Інший колір:

Merida BIG.NINE 200 – це початкового рівня спортивний хардтейл, який відрізняється комфортом і універсальністю. Він відмінно підійде для тривалих заїздів завдяки геометрії рами TFS IV, яка забезпечує зручне положення в сідлі і підвищену керованість на складних ділянках. Колісна база також оптимізована для більшої універсальності. Модель однаково добре показує себе на прогулянках бездоріжжям і під час катання містом, а завдяки наявності чотирьох розмірів її зможе придбати будь-який бажаючий.

Рама виготовлена з алюмінію Racelite 61 із застосуванням подвійного батування для полегшення конструкції завдяки зменшенню кількості матеріалу в ненавантажених місцях. Технологія виготовлення труб – гідроформування надає трубам складну форму без зменшення товщини стінок у місцях високого навантаження. Рама має конусний рульовий стакан для підвищення стійкості до екстремальних навантажень, а труби зварені за технологією згладжених зварних швів, що забезпечує естетичний вигляд виробу. Внутрішня прокладка тросів дозволяє захистити їх від пошкоджень і бруду, а також зменшити ймовірність зачеплення під час їзди бездоріжжям. Рама виконана з використанням технологій K-Mount, F-Mount, C-Mount, які являють собою спеціальні кріплення для встановлення додаткового обладнання без необхідності в адаптерах.

Повітряну вилку Suntour XCR32-ATB LOR можна відрегулювати під вагу велосипедиста шляхом підвищення або зменшення тиску повітря. Хід вилки 100 мм оптимальний для подолання бездоріжжя, а ноги вилки анодовані для більшої довговічності. Регулювання відскоку Rebound Adjustment дозволяє налаштувати амортизацію під умови дороги і Ваш стиль їзди. Система блокування ходу вилки збільшить комфорт пересування асфальтом, зменшуючи втрати енергії при педалюванні.

Трансмісія на 10 швидкостей складається з компонентів групсета Shimano CUES U6000, що робить її роботу більш збалансованою і надійною. Задній перемикач Shimano CUES U6000 GS оснащений технологією Shadow RD, яка робить перемикання передач більш плавним завдяки стабілізації ланцюга на складних маршрутах. Перемикач також має лапку середнього розміру і підходить для касет із великим діапазоном зірок, у даному випадку це Shimano LG300 11-48T.

Ця касета оснащена технологією HyperGlide – покращений профіль зубців ланцюга і оптимізоване розташування зірок, що сприяють плавному перемиканню передач навіть під навантаженням. Ручки перемикання передач тригерні, мають на борту Multi Release, дозволяючи скинути до 3 передач вниз за довге натискання.

Дискові гідравлічні гальма Shimano MT200 прості в обслуговуванні і недорогі в ремонті. Вони працюють у парі з роторами Shimano RT10, встановленими на втулки за допомогою системи Centerlock. Передній ротор має діаметр 180 мм, задній – 160 мм, що забезпечує м’яке і передбачуване гальмування.

Колеса діаметром 29 дюймів забезпечують хорошу стійкість на складних трасах. Вони зібрані на базі легких і міцних крос-кантрійних алюмінієвих двостінних ободів MERIDA COMP CC II із внутрішньою шириною 25 мм. Ободи підтримують безкамерне встановлення.

Колеса фіксуються за допомогою ексцентрикових затискачів QR 9 мм. Вілсет взутий у покришки Maxxis Rekon Race розміром 29x2.25". Бічні шипи покришок покращують контроль на поворотах, а широкий профіль забезпечує комфортне проходження нерівностей і оптимальне зчеплення.

Характеристики Merida BIG.NINE 200