Інший колір:

Merida Big Seven 200 являє собою гірський велосипед з 27.5-дюймовими колесами та обладнанням середнього рівня, який ідеально підходить як для досвідчених райдерів, так і для новачків. Модель надає чудову можливість для подолання різноманітного гірського та лісового рельєфу, а також для катання асфальтованими дорогами. Комплектація велосипеда містить високоякісну алюмінієву раму, повітряну вилку і гідравлічні гальма, що гарантує високий рівень керованості та комфорту незалежно від складності дорожніх умов.

Рама зроблена з міцного і легкого алюмінію, оптимізованого за вагою і міцністю за допомогою подвійного баттінга. Це рішення дає змогу знизити вагу велосипеда без шкоди для його надійності, оскільки зайвий матеріал прибирається з менш навантажених зон. У виробництві труб також застосовано технологію гідроформінгу, надаючи їм складну форму і профіль. Саме завдяки цій технології рама отримала високу торсіонну жорсткість, що дало байку відмінну керованість на звивистих стежках з різноманітними перешкодами. Важливо відзначити, що всі кабелі інтегровані всередині рами, створюючи ергономічний дизайн корпусу, і забезпечуючи захист компонентів від впливу механічних і погодних пошкоджувальних факторів. Вам може здатися, що компоненти обслуговувати буде складніше, проте це не так, адже доступ до проводки здійснюється з-під кареточного вузла. Як завершальний штрих рама оснащена кріпленнями для багажника, крила, фляг і підніжки.

Геометрія рами оптимізована в бік комфорту завдяки укороченій підсідельній трубі, що призводить до більш вертикальної посадки. Завдяки цьому підходу ви зможете здійснювати довгі поїздки без втоми для спини, рук і плечей. Колісна база також оптимізована для універсальності, роблячи велосипед однаково ефективним як на спусках, так і на підйомах.

Амортизаційна вилка, надана брендом Suntour серії XCR32, заснована на повітряній пружині, яка легко налаштовується залежно від вашої ваги шляхом регулювання тиску повітря. Хід вилки становить 100 мм, чого достатньо для обробки різноманітних нерівностей, з якими можна зіткнутися на помірній гірській місцевості. Це забезпечує постійний контакт переднього колеса з дорожньою поверхнею, а отже — кращий контроль і керованість. Однією з ключових особливостей вилки виступає система блокування (локауту), яка дає змогу вам комфортно пересуватися рівною дорогою, мінімізуючи втрати енергії на розгойдування підвіски.

Трансмісія 1х10 побудована на базі компонентів середнього рівня Shimano Deore. На передній частині велосипеда встановлена міцна, легка і жорстка система шатунів Deore M5100, що ефективно передає енергію на заднє колесо. Задній перемикач Deore M5120 оснащений технологією Shadow+, яка забезпечує надійне утримання ланцюга навіть у разі інтенсивних вібрацій, значно покращуючи точність перемикання передач і зменшуючи шум, який випромінюють компоненти. Однак ця функція може виявитися не настільки корисною на гладких асфальтованих дорогах, тому, за бажання, її можна відключити. Сам корпус пристрою розміщено ближче до касети, що зменшує вірогідність зачепитися за перешкоди під час їзди вузькими ділянками. Касета Deore M4100 11-46Т має хороший діапазон як для розгону на рівних ділянках, так і для педалювання на крутих підйомах. Спочатку вона була розроблена для All Mountain, тому вже має на борту технологію Hyperglide для забезпечення плавного перемикання під сильним натягом ланцюга.

Керування перемиканням здійснюється манеткою Deore M4100, в якій реалізовано технології, представлені в топових серіях бренду. Наприклад, функції Rapidfire Plus і Two Way Release, що вносять значне збільшення ефективності в процес перемикання передач, прискорюючи перемикання.

Контроль швидкості здійснюється гідравлічними гальмами Tektro M275. Їх ефективність не схильна до впливу погодних умов, оскільки вони мають герметичну конструкцію. Вони зберігають свою ефективність навіть за наявності невеликого зносу ротора, а автоматична підводка колодок до самого ротора в міру їхнього зносу позбавляє вас необхідності в частому обслуговуванні та регулюванні.

Колеса діаметром 27.5 дюймів складаються з оптимально підібраних компонентів. Їхній діаметр - це баланс між маневровістю, швидкістю та накатом, тож ви зможете ефективно долати різноманітні гірські маршрути, а також маневрувати поміж дерев і перекочувати перешкоди. Складаються вони з міцних алюмінієвих ободів з подвійним профілем і ефективних втулок, що фіксуються в рамі швидкознімними осями для полегшення обслуговування в дорозі. За зчеплення відповідають покришки Maxxis Ikon з шипами середнього розміру за міриметром. Вони добре показують себе як на ґрунті, так і на асфальті, надаючи велосипеду універсальності.

Характеристики Merida BIG.SEVEN 200