Інший колір:

Cyclone GTX 28" — це надійний і витривалий гравійний велосипед, спроектований для тривалих туристичних поїздок, байкпекінгу та регулярних тренувань на змішаних покриттях. Ця модель пропонує відмінний баланс між швидкістю на шосе та впевненістю на пересіченій місцевості. Завдяки спеціалізованій гравійній трансмісії Shimano GRX і міцним колесам велосипед готовий до серйозних випробувань і розрахований на значне навантаження до 135 кг (з урахуванням ваги велосипедиста та багажу). Три варіанти розмірів (54, 56 і 58) дозволяють підібрати правильну та комфортну посадку для райдерів ростом від 167 см до 197 см.

Рама виготовлена з легкого та міцного алюмінієвого сплаву 7005-T6 із застосуванням технології подвійного баттингу. Це рішення дозволяє зменшити вагу труб у менш навантажених місцях, зберігаючи високу загальну міцність конструкції. Німецька технологія гладкого зварювання робить шви акуратними, надаючи велосипеду лаконічний та естетичний зовнішній вигляд. Внутрішня проводка всіх тросів та гідроліній оснащена вбудованим шумопоглиначем, який виключає неприємне деренчання магістралей всередині труб під час їзди по бруківці або гравію. Використання закритих дропаутів під наскрізну вісь (12x142 мм) гарантує високу торсійну жорсткість заднього трикутника, покращуючи чутливість велосипеда при педалюванні з важкими сумками.

Вилка повністю виготовлена з карбону, що є важливою перевагою для гравійного велосипеда, розрахованого на довгі дистанції. Вуглецеве волокно має природні мікроамортизаційні властивості, ефективно гасячи вібрації від нерівного дорожнього покриття, що істотно знижує втому кистей рук і плечового пояса. Жорстка фіксація колеса забезпечується наскрізною алюмінієвою віссю 12x100 мм, що дає точну і передбачувану керованість. Внутрішня проводка передньої гідролінії захищає її від зовнішніх пошкоджень.

20-швидкісна трансмісія (класична система 2х10) зібрана на базі профільної гравійної групи Shimano GRX 400. На відміну від систем з однією ведучою зіркою, конфігурація з двома зірками спереду (30-46T) і касетою на 10 швидкостей (11-36T) забезпечує менший крок між передачами. Це дозволяє райдеру максимально точно підбирати каденс (частоту обертання педалей) на довгих рівнинних перегонах і ефективно економити сили. Задній перемикач Shimano GRX RD-RX400 з технологією Shadow+ жорстко натягує і утримує ланцюг KMC X10, запобігаючи його розгойдуванню та спаданню під час їзди по корінню та каменю. Система працює на надійній каретці Prowheel стандарту Hollowtech, гарантуючи ефективну передачу зусиль.

Дискові гідравлічні гальма Shimano GRX BR-RX400 у поєднанні з ергономічними дуалами (ручками перемикання) ST-RX400 забезпечують безпечне та передбачуване гальмування навантаженого велосипеда. Ця спеціалізована гідравлічна система працює на мінеральному маслі, відрізняється хорошою модуляцією і дозволяє ювелірно дозувати гальмівне зусилля. У поєднанні з роторами діаметром 160 мм спереду і ззаду гальма зберігають високу ефективність незалежно від погодних умов.

Колеса стандарту 28 дюймів (700C) розраховані на інтенсивні навантаження туристичних маршрутів. Подвійні алюмінієві ободи FSB мають профіль, повністю готовий до безкамерного використання. Втулки Novatec під наскрізні осі обертаються на закритих промислових підшипниках (два спереду і чотири ззаду), що гарантує чудовий плавний накат, захист від бруду і величезний ресурс роботи без необхідності частого обслуговування. Гравійні шини WTB Riddler 700C шириною 45 мм з універсальним протектором відмінно тримають швидкість на твердому покритті та впевнено чіпляються бічними шипами за ґрунт у поворотах.

Аксесуари та компоненти кокпіту ретельно продумані для комфортної посадки. Алюмінієве гравійне кермо ZDS (типу «баран») шириною 440 мм пропонує безліч варіантів хвату, дозволяючи регулярно змінювати положення рук і розвантажувати спину. Анатомічне сідло Selle Royal, встановлене на міцний алюмінієвий підсідельний штир UNO, додає комфорту під час проходження нерівностей.

Характеристики CYCLONE GTX