Інший колір:

CYCLONE GSX — це преміальний гравійний велосипед, створений для вимогливих райдерів, які не звикли йти на компроміси між швидкістю, комфортом і надійністю. Цей велосипед топового рівня ідеально підходить для динамічних заїздів по пересіченій місцевості, агресивного гравійного катання та багатоденного байкпакінгу. Завдяки наявності трьох розмірів рами (54, 56 і 58 см), він забезпечує ідеальну спортивну посадку для велосипедистів зростом від 167 до 197 см.

Рама виготовлена з високотехнологічного алюмінієвого сплаву 7005-T6 із застосуванням подвійного баттингу, що дозволило досягти мінімальної ваги без втрати міцності труб. Передова технологія німецького зварювання гарантує монолітність швів та естетичну досконалість конструкції. Внутрішня проводка всіх магістралей оснащена спеціальним шумопоглиначем, що забезпечує абсолютну тишу під час їзди по нерівних гравійних ділянках. Задній трикутник спроектований під сучасний стандарт втулки з наскрізною віссю 12x142 мм, що значно підвищує торсійну жорсткість і покращує чутливість байка при різкому прискоренні.

Карбонова вилка чудово гасить мікровібрації від дорожнього покриття, помітно зменшуючи втому рук і плечового пояса на довгих дистанціях. Вона обладнана надійною алюмінієвою вставною віссю стандарту 12x100 мм, яка надає передній частині велосипеда максимальну стабільність і хірургічну точність керування в поворотах. Внутрішня прокладка гідролінії делікатно приховує гальмівний контур від зовнішніх впливів і підкреслює дорогий, аеродинамічний силует велосипеда.

11-швидкісна трансмісія — це найкраще рішення з новітньої гравійної лінійки Shimano Cues у сучасній конфігурації з однією ведучою зіркою (1x11). Головною гордістю цієї системи є технологія Linkglide, застосована в касеті Shimano CS-LG400 (з величезним діапазоном 11-50T) і ланцюзі CN-LG500. Для райдера вона гарантує безшовно плавне перемикання навіть під екстремальним тиском на педалі та збільшує зносостійкість зубців утричі, позбавляючи від частої заміни витратних матеріалів. Задній перемикач Shimano RD-U6000-GS використовує механізм Shadow+ Design — спеціальну фрикційну муфту, яка жорстко стабілізує лапку, повністю виключаючи биття та спадання ланцюга на найагресивніших нерівностях. Зусилля перетворюється на швидкість за допомогою легких шатунів Shimano Cues (42T) та каретки стандарту Hollowtech II.

Дискові гідравлічні гальма Shimano Cues BR-U6030 забезпечують безкомпромісний контроль над велосипедом за будь-яких погодних умов. Інтегровані в ергономічні дуали гальмівні циліндри використовують фірмову систему One Way Bleeding, яка запобігає потраплянню повітря в гідролінію та забезпечує безвідмовну роботу системи протягом довгих сезонів. Ключова перевага для клієнта — відмінна модуляція: найпотужніше гальмівне зусилля дозується м'яким натисканням одного пальця, що дозволяє філігранно контролювати швидкість на крутих спусках без найменшого напруження кистей. Збільшений передній ротор (180 мм) у поєднанні зі 160-міліметровим заднім запобігають перегріванню колодок під час тривалого гальмування.

Колеса діаметром 28 дюймів (стандарт 700C) створені для підтримки високої крейсерської швидкості та витримують серйозні навантаження гравійного бездоріжжя. Вони зібрані на міцних подвійних ободах FSB на 28 спиць, профіль яких повністю готовий до безкамерного використання (Tubeless Ready). Преміальний накат забезпечують втулки легендарного бренду Novatec: передня на двох, а задня на чотирьох закритих промислових підшипниках гарантують фантастичну плавність ходу, максимальну довговічність і надійний захист від вологи. Широкі покришки WTB Riddler 45 мм з агресивним бічним і щільним центральним протектором дозволяють впевнено закладати круті віражі на ґрунті та зберігати чудову динаміку на рівному асфальті.

Характеристики CYCLONE GSX