Трейловий велосипед Marin Rift Zone 2

Marin Rift Zone 2 - це другий велосипед у серії двопідвісів для стабільного трейлового спуску. На відміну від молодшої моделі він укомплектований бустовою віссю на задньому колесі, обладнаний досконалішим амортизатором і вилкою, має трансмісію вищої серії та в стоці обладнаний дропером. Забарвлення цієї моделі також не залишить байдужим навіть найвимогливіших велосипедистів. Байк виробляється в чотирьох розмірах (S, M, L, XL) і підходить велосипедистам зростом від 160 до 193 см.

Рама зроблена зі сплаву алюмінію 6061-ї серії з використанням гідроформінгу для більшої торсіонної жорсткості, а відтак і для кращої маневровості на вузьких звивистих синглтреках. Геометрія у цієї серії не відрізняється, проте цей байк обладнаний регульованим підсідельним штирем, який приводиться в дію натисканням манетки на лівій ручці керма. Він допомагає змінити посадку для швидкої адаптації до змін рельєфу. Гальмівна гідролінія, а також троси трансмісії та дропера прокладені всередині рами та пера заднього трикутника, що забезпечує захист компонентів від механічних пошкоджень і зносу внаслідок впливу погодних факторів та агресивного катання.

Заднє перо рами захищене проставкою від ударів ланцюга об корпус, а заднє колесо фіксується віссю стандарту Boost (148 мм), що значно збільшує жорсткість і міцність заднього колеса, а отже, робить задню частину більш стійкою до екстремальних навантажень. Завдяки цьому стандарту також збільшується просвіт між пір'ям рами, що дає змогу використовувати широкі агресивні покришки для ще більшої стабільності.

Псевдо-важільна одношарнірна підвіска MultiTrac також звична для велосипедів цієї серії, проте тут вона працює в парі з амортизатором RockShox Deluxe Select з демпфером RT. Хід підвіски становить 130 мм, що дає їй змогу поглинати нерівності у вигляді коріння, каміння та ям. Підвіска розроблена таким чином, що здатна поглинати удари будь-якої сили та при цьому не розгойдуватися в помірних умовах, економлячи в такий спосіб вашу енергію. Амортизатор RockShox Deluxe Select обладнано повітряною камерою DebonAir, що дає змогу регулювати тиск повітря як у негативній, так і в позитивній камерах відповідно до ваших уподобань. Амортизатор також має широкий діапазон регулювання відскоку та обладнаний легкодоступним двопозиційним перемикачем блокування ходу. Усередині амортизатора в стоці використовується брендове мастило Maxima Plush Dynamic Suspension Lube, що знижує тертя і поліпшує відгук підвіски на дрібні нерівності.

Амортизаційна вилка — це відома в колі велосипедистів Marzocchi Bomber Z2 ходом 140 мм і міцними, жорсткими ногами 34 мм у діаметрі. Її ходу і міцності достатньо, щоб перекочувати великі перешкоди та стабільно йти на складних затяжних спусках. Її основна особливість — це практичність, адже всі її компоненти зроблені таким чином, щоб знизити кількість відвідувань майстра для технічного обслуговування, а це ідеально для людей, які хочуть катати без турбот. Її друга особливість — це інтуїтивно зрозумілий демпфер Rail, який обладнаний простим регулятором для блокування і налаштування жорсткості вилки, завдяки чому вона здатна ідеально працювати в будь-яких умовах. Додатково, вона обладнана простим регулюванням відскоку за принципом "поставив і забув".

Трансмісія на 12 швидкостей складається з компонентів брендів Shimano, FSA і SunRace. Ззаду встановлена касета Sunrace діапазоном 11-51Т, а спереду — системи шатунів FSA із зіркою на 32 зубці. Така комбінація забезпечує дуже широкий діапазон, завдяки якому ви будете з легкістю педалювати в гору і підтримувати високу швидкість на рівній трасі. Систему шатунів встановлено на картриджній каретці з промисловими підшипниками, захищеній від води та бруду. Ресурс роботи такої каретки дорівнює 10 тисячам кілометрів без заміни. Задній перемикач Deore SL-M6100 призначений для агресивного катання і потребує меншого зусилля для перемикання. Він обладнаний технологією Shadow, що представляє спеціальний перемикач, який дає змогу активувати систему стабілізації ланцюга. Завдяки їй ланцюг не підкидається під час катання складним рельєфом, забезпечуючи більш стабільну роботу і низький рівень шуму в екстремальних умовах. Управління перемиканням здійснюється комфортною тригерною манеткою, яка використовується одним пальцем.

Гальма являють собою просту дискову гідравлічну систему Shimano MT200, яка завоювала велику популярність серед велосипедистів-аматорів. Її може бути недостатньо для постійного катання небезпечними ухилами, однак це чудовий початковий варіант, після якого ви зможете встановити більш просунуту систему на свій смак.

Колеса діаметром 29 дюймів мало чим відрізняються від коліс на молодшій серії велосипеда, адже вони також готові до безкамерного використання і мають практично такі ж компоненти. Важливим нововведенням тут служать більш якісні та міцні бустові втулки зі стандартом кріплення ротора Centerlock, завдяки якому ротор краще розсіює тепло, а лівий фланець втулки менш схильний до екстремальних навантажень. Самі втулки обертаються на промислових підшипниках, завдяки чому забезпечується їхня безперебійна робота, а велика кількість собачок всередині задньої втулки забезпечує її стійкість під час сильного тиску на педалі.

Характеристики Marin RIFT ZONE 2 29"