Другой цвет:

Merida Crossway 10-V - доступная модель гибридного байка, который никогда не подведёт. Велосипед идеально подходит для комьютинга, ежедневных городских поездок и неспешных прогулок с друзьями или семьей по грунтовым тропинкам в ближайшем парке.

Модельная линейка Crossway была одной из основных у компании Merida с самого начала её существования. Основной акцент в этой линейке поставлен на комфортное перемещение по городу и простоту конструкции.

Рама Crossway 10-V изготовлена из алюминиевого сплава 6061 серии с дополнительной термической обработкой и применением технологии двойного баттинга. Такой подход обеспечивает хороший запас прочности. 

Геометрия велосипеда рассчитана на расслабленую вертикальную посадку и подходит для пожилых людей, либо для людей не спортивной комплекции. Тонкие трубы заднего треугольника обеспечивают небольшую гибкость, тем самым повышая комфорт при езде по неровностям.

Чтобы велосипед можно было использовать даже по дождливой погоде, в раме предусмотрены крепления для полноразмерного крыла, а для ещё большей практичности - крепления для багажника и подножки. Багажник станет верным помощником во время перевозки грузов, а подножка позволит ставить велосипед на любой плоскости, тем самым избавляет от надобности искать специальные места парковки. Доступен байк в 7 ростовках, которые можно подобрать на основе своих антропометрических данных.

Пружинно-эластомерная вилка Suntour NEX установленная спереди, отвечает за комфорт ваших рук и за сцепление переднего колеса с дорогой. Ход у вилки 63 мм, этого вполне достаточно для условий городского использования и нечастых выездов на плотные грунты в парке. Подход со слегка “урезанным” ходом часто используется и в вилках для грэвел байков. Такая конструкция позволяет слегка снизить общий вес изделия. В вилке также присутствуют крепления для полноразмерного крыла.

Трансмиссия состоит из компонентов Shimano Tourney. Это базовая и надёжная группа для мтб от Shimano. Широкий диапазон передач достигается благодаря 3 звездам спереди и 7 скоростям сзади. Для лучшего байкфита в разных ростовках используется разная длина шатунов.

В качестве тормозов используются ободные V-брейки ProMax. К преимуществам тормозов такого типа можно отнести их неприхотливость и простоту в обслуживании. 
Колёса собраны на алюминиевых 28” ободах Merida и накатистых втулках JoyTech. За сцепление с поверхностью отвечают покрышки Merida K1171. Их ширина 40 мм, а это значит, что помимо наката вы также получите комфорт и мягкость при передвижении. Рисунок протектора - сликовый с водоотводящими полосками, который отлично будет катить по асфальту, и уверенно чувствовать себя на сухих укатанных грунтовых тропинках.

Элементы управления - это то, где Merida проявила наибольшую заботу о потребителе. Руль с подъемом 30 мм обеспечивает более расслабленную посадку, а его ширина 620 мм придаст уверенного маневрирования в плотном городском трафике. Крепится он на настраиваемый по высоте подъема 100 миллиметровый вынос, чтобы вы могли настроить комфортную для себя посадку. Телескопический амортизационный подседельный штырь Merida TK имеет ход 40 мм, а в паре с эргономичным седлом с мягкой подкладкой ваша езда будет максимально плавной и комфортной.

Характеристики Merida CROSSWAY 10-V L (2023)