Другой цвет:

Гравийный велосипед Merida Silex Limited

Merida Silex Limited - топовая модель велосипеда в серии гравийников с широкими колесами, оснащенный современным электронным беспроводным групсетом. Предназначен байк для активного и длительного катания по бездорожью, а вертикальная посадка, схожая с горными велосипедами не даст вашим плечам, рукам и спине устать. Более того, вы не будете нагружены тяжелым рюкзаком в дальних путешествиях, так как байк обладает необходимыми креплениями для распределения груза на раме.

Карбоновый фреймсет - это технологичное ядро данного байка,  в основе которого лежит тщательно проработанное карбоновое волокно, с присадкой специальных наночастиц, служащих усилителем молекулярной структуры материала. Благодаря данной технологии байк получил крайне высокую степень жесткости и стойкости к нагрузкам, что примерно на 40% выше обычного карбонового волокна. Как результат, велосипед стал управляемым и ловким, а с учетом высокого расположения рулевого стакана, еще и комфортным.

Во время сборки рамы применялись специальные надувные формы, поверх которого клались карбоновые волокна. Такой подход позволил снизить количество затрачиваемого материала, что отразилось вследствие и на низком весе рамы. Более того, внутренние стенки рамы приобрели очень гладкую поверхность, что в итоге облегчило проводку интерфейсов внутри рамы, а следовательно, упростило обслуживание компонентов. Более того, сами компоненты лучше защищены от износа и механических повреждений. Из дополнительных особенностей рамы стоит отметить спрятанный внутри зажим подседельного штыря и возможность крепления полноразмерного крыла и багажника, а на вилке имеются места для фиксации сумок или велосипедных фляг. Обратите внимание, что под седлом уже имеется кейс с мультитулом, предназначенным для регулировки компонентов во время путешествий.

Трансмиссия на 12 скоростей представлена двенадцатискоростной системой Sram Rival eTap. Это беспроводная электронная система передач начального уровня, однако она имеет не значительные изменения в отличие от топовых версий групсета, к примеру, вместо карбоновых шатунов здесь установлены алюминиевые.

Важно отметить, что компоненты трансмиссии сделаны специально для гравийного использования, поэтому они ориентированы на перемеченную местность и повышенную практичность. В первую очередь групсет имеет широкий диапазон переда (440%), благодаря чему вы с легкостью сможете поддерживать высокую скорость на ровных участках и педалировать без серьезных затрат энергии в горку. Натяжение стабильное, благодаря чему ее не подбрасывает на ухабах, что снижает шум трансмиссии и повышает четкость ее работы. 

Трансмиссия оснащена системой eTap AXS, которая позволяет повысить передачу одной ручкой, а снизить - другой. Более того, благодаря беспроводной работе данной системы вам не потребуется вытягивать и продевать кабель обратно через раму, так как он просто отсутствует, а благодаря приложению Sram AXS вы сможете проверить состояние трансмиссии, а также настроить её, не перебирая сами компоненты.

Контроль скорости осуществляется дисковой гидравлической системой той же серии, которая отлично функционирует вне зависимости от погодных условий. Основными преимуществами тормозов выступает высокая мощность и отличная модуляция, а также не высокие требования к обслуживанию, так как колодки сами подводятся к ротору по мере надобности.

Дуалы, отвечающие за управление трансмиссией и тормозами имеют завышенный профиль, который делает езду в верхнем хвате более комфортной. Сами ручки имеют специальное резиновое покрытие с текстурой, благодаря которому пальцы и ладони не соскальзывают, обеспечивая безопасность во время езды по пересеченной местности в мокрую погоду.

Колеса диаметром 27.5 дюймов - это одна из основных особенностей данного влеосипеда, ведь они делают вас мобильным вне зависимости от окружения. Они имеют высокий профиль покрышек и достаточную ширину для преодоления сложной горной местности. Их базой выступают прочные алюминиевые обода с двойным профилем и надежные втулки с креплением на сквозных осях, благодаря чему колеса устойчивы к ударам и деформации. Обуты они в покрышки шириной 45 мм  Kenda Flintridge PRO, протектор которых покрыт низкопрофильными шипами по периметру для обеспечения высокого уровня сцепления с грунтовой поверхностью. Колеса с завода готовы к бескамерному использованию, поэтому при наличии флиппера, герметика и ниппелей вы сможете облегчить колеса и обеспечить себе независимость от проколов.

Характеристики Merida SILEX+ Limited (2023)