|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
|
|
|||
E-Titan Ultra 820 - це міський електровелосипед з ухилом на універсальність, оскільки схожий з гібридними моделями. Його універсальність підкреслює занижена рама і наявність амортизаційної вилки, а також встановлені на борту аксесуари, включно з комплектом світла. Привід велосипеда побудований навколо редукторного мотор-колеса, здатного розганятися до 27 кілометрів на годину і долати відстані до 60 кілометрів на одному заряді, що робить байк ідеальним для поїздок на роботу в обидва кінці міста. Виготовляється модель в єдиному розмірі та підходить дорослим зростом від 168 до 178 см.
Рама велосипеда виготовлена з легкого і міцного алюмінію, труби якого зроблені з використанням технології гідроформінгу. Гідроформінг являє собою процес лиття за допомогою подачі рідини під тиском, що позбавляє внутрішні стінки від надлишків матеріалу, роблячи труби міцними без підвищення ваги. Ба більше, завдяки гідроформінгу трубам задано складний переріз, що позитивно впливає на торсіонну жорсткість, і, як наслідок, керованість у вузьких зонах маршруту, таких як міський потік автомобілів.
Амортизаційна вилка спереду покликана поглинати нерівності дороги, знижуючи вібрації, які йдуть від колеса до рук, що покращує керованість велосипедом, а також концентрацію самого велосипедиста. Жорсткість вилки регулюється за допомогою переднавантаження пружини, що дає змогу адаптувати роботу підвіски під різні умови на дорозі.
Електропривод велосипеда складається з редукторного мотор-колеса ззаду й акумулятора, встановленого у виділений відсік у багажнику. Місткість батареї становить 12,5 ампер-годин, завдяки чому ви зможете проїхати до 40 кілометрів на одному заряді використовуючи тільки двигун. Якщо ж ви використовуватимете PAS систему (допомога в педалюванні), то ви зможете проїхати до 60 кілометрів, чого вистачить для дороги на роботу і додому через усе місто. Управління приводом здійснюється важелем-дроселем, встановленим на лівій частині керма. Там же встановлено і дисплей, що відображає всю основну інформацію про привід і кілометраж. Елементи приводу з усіх боків захищені від пилу і бризок води, самі ж контакти приводу захищені від прямого попадання струменя води, що полегшує використання велосипеда в мокру погоду.
Трансмісія на 7 швидкостей також присутня і виконує допоміжну функцію: коли у вас розрядиться батарея, ви завжди зможете доїхати додому своїми силами. Складається трансмісія з простих компонентів прогулянкового типу, проте їх вистачає з надлишком, адже основна суть електровелосипеда - їзда з використанням мотора.
Гальма тут дискові механічні. Вони забезпечують оптимальну потужність гальмування, що перевершує обідні моделі. Більш того, такі гальма захищені від впливу погодних факторів і бруду, які абсолютно не впливають на їхню працездатність. Вони також незалежні від ступеня зносу обода, а їхня простота конструкції дає змогу усунути поломку навіть у дорозі.
Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на базі подвійних алюмінієвих ободів, стійких до ударів і високих навантажень. Завдяки цьому ви зможете виїжджати на вибоїсті ґрунтові дороги та не переживати, що у вас утвориться "вісімка". На ободи надіті напівслікові покришки, які будуть чудовим варіантом для набору швидкості на асфальті, а рифлення з боків протектора додає велосипеду стійкості в поворотах навіть на мокрій дорозі. Фіксуються колеса в дропаутах за допомогою швидкознімних осей - ексцентриків, завдяки чому їх легко демонтувати в дорозі для ремонту покришок і камер.
Додаткові аксесуари також присутні. Велосипед оснащений комплектом світла: габаритний ліхтар для помітності на дорозі, а також фара спереду для катання в темний час доби. Колеса покривають повнорозмірні крила, а ланцюг закритий щитком, завдяки чому ви завжди будете в чистоті та сухості. Кермо має регулювання нахилу, завдяки чому ви зможете адаптувати посадку під свої анатомічні особливості, а на задньому пері рами передбачена паркувальна підніжка для комфортніших зупинок у дорозі.
Характеристики E-Titan Ultra
| Бренд | Titan | |
| Рік | 2024 | |
| Стать | Унісекс | |
| Вік | Дорослий | |
| Діаметр коліс | 28" | |
| Тип рами | Гірський | |
| Розмір рами | 16" | |
| Матеріал рами | Алюміній | |
| Рама | Titan - alu-16 | |
| Серія | Ultra | |
| Тип амортизації | Хардтейл | |
| Кількість швидкостей | 7 швидкостей | |
| Колір рами (основний) | Металік | |
| Кермо | DTS-950A 610*22.2*2.6T*31.8, алюміній | |
| Виніс руля | DTS-269 | |
| Рульова колонка | KENLI KL411 | |
| Грипси | XL-G68 22.2*130MM | |
| Матеріал вилки | Алюміній | |
| Вилка | Алюмінієва вилка | |
| Тип вилки | Пружинно еластомірна | |
| Втулка (передня) | MY-607F | |
| Обода | Алюмінієвий подвійний | |
| Гальмо (переднє) | Дискове механічне гальмо | |
| Гальмо (Заднє) | Дискове механічне гальмо | |
| Тип гальм | Дисковий механічний | |
| Діаметр ротора | 160 мм | |
| Сідло | BKS-5009 | |
| Підсідельний штир | SP-A203 | |
| Педалі | NECO WP-302 | |
| Система шатунів | 1/2*3/32*38T*170*9/16, алюмінієвий шатун | |
| Манетки (Ручки перемикання) | SHIMANO SL-M315 | |
| Касета | SHUNFENG FW-05 | |
| Перемикач швидкостей (задній) | SHIMANO RD-TY300 | |
| Потужність двигуна | 350W | |
| Акумулятор | 36V 12.5AH | |
| Мотор | 36V350W Задній, редукторний, із захистом від води |
