E-Titan Ultra 820 - это городской электровелосипед с уклоном на универсальность, так как схожий с гибридными моделями. Его универсальность подчеркивает заниженная рама и наличие амортизационной вилки, а также установленные на борту аксессуары включая комплект света. Привод велосипеда построен вокруг редукторного мотор-колеса, способного разгоняться до 27 километров в час и преодолевать расстояния до 60 километров на одном заряде, что делает байк идеальным для поездок на работу в оба конца города. Производится модель в едином размере и подходит взрослым ростом от 168 до 178 см.
Рама велосипеда изготовлена из легкого и прочного алюминия, трубы которого произведены с использованием технологии гидроформинга. Гидроформинг представляет собой процесс литья с помощью подачи жидкости под давлением, что избавляет внутренние стенки от излишков материала, делая трубы прочными без повышения веса. Более того, благодаря гидроформингу трубам задано сложное сечение, что положительно влияет на торсионную жесткость, и как следствие, управляемость в узких зонах маршрута, таких как городской поток автомобилей.
Амортизационная вилка спереди призвана поглощать неровности дороги, снижая идущие вибрации от колеса к рукам, что улучшает управляемость велосипедом, а также концентрацию самого велосипедиста. Жесткость вилки регулируется с помощью преднагрузки пружины, что позволяет адаптировать работу подвески под различные условия на дороге.
Электропривод велосипеда состоит из редукторного мотор-колеса сзади и аккумулятора, установленного в выделенный отсек в багажнике. Емкость батареи составляет 12,5 ампер-часов, благодаря чему вы сможете проехать до 40 километров на одном заряде используя только двигатель. Если же вы будете использовать PAS систему (помощь в педалировании), то вы сможете проехать до 60 километров, чего хватит для дороги на работу и домой через весь город. Управление приводом осуществляется рычагом-дросселем, установленным на левой части руля. Там же установлен и дисплей, отображающий всю основную информацию о приводе и километраже. Элементы привода со всех сторон защищены от пыли и брызг воды, сами же контакты привода защищены от прямого попадания струи воды, что облегчает использование велосипеда в мокрую погоду.
Трансмиссия на 7 скоростей также присутствует и выполняет вспомогательную функцию: когда у вас разрядится батарея, вы всегда сможете доехать домой своими силами. Состоит трансмиссия из простых компонентов прогулочного типа, однако их хватает с избытком, ведь основная суть электровелосипеда - езда с использованием мотора.
Тормоза здесь дисковые механические. Они обеспечивают оптимальную мощность торможения, превосходящую ободные модели. Более того, такие тормоза защищены от воздействия погодных факторов и грязи, которые абсолютно не влияют на их работоспособность. Они также независимы от степени износа обода, а их простота конструкции позволяет устранить поломку даже в пути.
Колеса диаметром 28 дюймов собраны на базе двойных алюминиевых ободов, устойчивых к ударам и высоким нагрузкам. Благодаря этому вы сможете выезжать на ухабистые грунтовые дороги и не переживать, что у вас образуется “восьмерка”. На ободы надеты полусликовые покрышки, которые будут отличным вариантом для набора скорости на асфальте, а рифление по бокам протектора добавляет велосипеду устойчивости в поворотах даже на мокрой дороге. Фиксируются колеса в дропаутах с помощью быстросъемных осей - эксцентриков, благодаря чему их легко демонтировать в дороге для ремонта покрышек и камер.
Дополнительные аксессуары также присутствуют. Велосипед оснащен комплектом света: габаритный фонарь для заметности на дороге, а также фара спереди для катания в темное время суток. Колеса покрывают полноразмерные крылья, а цепь закрыта щитком, благодаря чему вы всегда будете в чистоте и сухости. Руль имеет регулировку наклона, благодаря чему вы сможете адаптировать посадку под свои анатомические особенности, а на заднем пере рамы предусмотрена парковочная подножка для более комфортных остановок в дороге.