Інший колір:

Merida Speeder 300 - третя модель у серії міських велосипедів, з комфортною посадкою і зручним плоским кермом. Цей байк поєднує в собі продуктивність, досягнуту якісними компонентами, а також комфорт, досягнутий продуманою геометрією і правильно підібраними матеріалами.

Алюмінієва рама  має продуману геометрію, яка за рахунок завищеного рульового стакана і плоского керма забезпечує більш вертикальну посадку. Цей підхід дає змогу розвантажити спину і руки, заощадивши необхідну енергію для тривалого катання на велосипеді. У виробництві труб рами було використано технологію гідроформінгу, завдяки якій вони отримали складний переріз і форму, що в результаті підвищило торсіонну жорсткість і зробило байк більш спритним і керованим. Всі інтерфейси проведені всередині рами, тому вони захищені від різного ступеня пошкоджень. Доступ до них здійснюється як спереду, так і з-під кареточного вузла, що спрощує обслуговування і ремонт компонентів. Виробник також передбачив можливість фіксації додаткових аксесуарів, таких як багажник, повнорозмірні крила та дві велосипедні фляги, які не будуть зайвими під час поїздки.

Вилка з карбону встановлена спереду в сумі з конусним рульовим стаканом має підвищену жорсткість, що забезпечує підвищений контроль над переднім колесом, а отже - швидку реакцію на зміни на дорозі. Карбонове волокно має природну пружність, що також знижує вібрації, які передаються в руки.

Трансмісія на 20 швидкостей складається з шосейних компонентів рівня Shimano Tiagra, яка також доступна для велосипедів з прямим кермом типу Flat Bar, а значить ідеально сумісна з цією моделлю. Більш того, виробником дана група позиціонується як універсальна, отже, ви зможете використовувати її як для прогулянкового катання, так і для активного педалювання. Задній перемикач виготовлений з алюмінію, тому він більш жорсткий і зносостійкий на відміну від Sora, встановленого на Speeder 200. Зубці касети зроблені за технологією Hyperglide, що спрощує ковзання ланцюга по зірках, роблячи перемикання більш податливим і плавним. Разом, вищевказані переваги роблять роботу трансмісії точною і швидкою.

Контроль швидкості здійснюється дисковими гідравлічними гальмами, які мають високу потужність і не залежать від погодних умов і ступеня деформації обода. Представлені вони брендом Tektro серії M275, які за якістю виконання схожі з Simano MT200 і забезпечують такі ж характеристики гальмівного зусилля і модуляції. Підстроювання вони також не потребують, оскільки колодки самі підводяться до ротора в міру стирання.

Колеса діаметром 28 дюймів зібрані на базі продуктивних і надійних втулок, що кріпляться до дропаутів за допомогою ексцентриків, завдяки яким колесо можна демонтувати та встановити без інструментів. Зовнішнім кільцем коліс слугує міцний алюмінієвий обід, стійкий до деформації. На нього надіті слікові покришки з ефективним для міського катання протектором. Сам протектор являє собою рівну поверхню по центру і сегментовану з боків, що забезпечує відмінну стійкість як на прямій, так і на поворотах. У випадку з мокрою дорогою, вода з-під колеса виводиться спеціальними каналами на протекторі, збільшуючи тим самим зчеплення під час негоди.

Характеристики Merida SPEEDER 300 (2024)