Інший колір:

Merida Big.Nine SLX Edition подібно до байка XT Edition поєднує в собі одні з найбажаніших і найперевіреніших компонентів від відомого бренду Shimano, що доповнюють технологічну алюмінієву раму, сучасну крос-кантрійну вилку зі зворотною короною та потужні дискові гідравлічні гальма.

Легка та міцна рама зі сплаву алюмінію серії 6061 зроблена з використанням технології гідроформінгу, завдяки якій її труби отримали складну форму та профіль, що своєю чергою підвищило торсіонну жорсткість велосипеда, а отже керованість на вузьких звивистих трасах. Труби з'єднані з використанням методу гладкого зварювання. Цей підхід дає змогу підвищити міцність і стійкість з'єднань до вібрацій, а також надати швам гарнішого вигляду. Вилка надійно закріплена в конусному кермовому стакані, що забезпечує передньому трикутнику більше жорсткості та стійкості до високих ударних навантажень. Це, своєю чергою, сприяє точнішому керуванню. Всі кабелі проведені всередині рами, завдяки чому вони захищені від механічних впливів і погодних чинників, а для полегшення їхнього обслуговування, легкий доступ до них забезпечується з-під кареточного вузла. Як завершальний штрих варто відзначити можливість кріплення повнорозмірних крил, заднього багажника, підніжки та двох фляг для води, що в перспективі додасть вам більше комфорту і практичності у ваших поїздках.

Амортизаційна вилка Manitou Markhor Comp з ходом 100 мм відповідає за підтримання постійного контакту переднього колеса з дорогою. Вона являє собою чудове рішення для будь-якого доступного гірського велосипеда, включаючи крос-кантрійні моделі. Однією з її відмінних рис виступає унікальна перевернута корона, за якою її можна ідентифікувати. Вилка зібрана на базі ніг діаметром 30 мм, виготовлених з алюмінію і покритих тефлоном, завдяки чому вони мають низький опір під час роботи, а отже, сама вилка краще реагує на невеликі нерівності. Ключовою системою вилки виступає повітряна пружина TS Air control system, яка дає змогу індивідуально підлаштувати підвіску під вашу вагу та стиль катання.

За повільне повернення вилки у вихідне положення відповідає демпфер Kwik Toggle, що має плавне регулювання відскоку. Це дає змогу налаштувати вилку відповідно до індивідуальних потреб і різних умов на дорозі, а якщо вам доведеться їздити рівною дорогою або підійматися в гору, ви можете повністю заблокувати роботу амортизації. Для вашої зручності манетка блокування розміщена на кермі та може активуватися навіть під час руху, що позбавить вас потреби зупинятися.

Трансмісія з 12 швидкостями побудована на базі компонентів середнього рівня від Shimano Deore M6100, високорівневого перемикача Shimano Deore XT M8100 і видатних компонентів Shimano SLX.

Касета і зірка 10-51Т і 32Т відповідно утворюють чудове передавальне співвідношення, що підходить для підтримання високої швидкості на рівних ділянках і для комфортнішого й ефективнішого подолання затяжних підйомів. Передня зірка інтегрована в систему легких, жорстких і міцних шатунів Shimano SLX з тривимірним порожнистим корпусом з алюмінію, що забезпечує оптимальну міцність і вагу всієї системи шатунів. Зубці касети зроблені із застосуванням технології Hyperglide+, завдяки якій ланцюг відмінно ковзає як вгору, так і вниз касети навіть під високим навантаженням.

Задній перемикач Deore XT з довгою лапкою працює швидко і чітко завдяки двом роликам на 13 зубців з герметичними підшипниками та високоточною підгонкою дрібних деталей один до одного. Основною особливістю пристрою виступає технологія Shadow RD+, що дає можливість за бажанням натягувати або відпускати ланцюг залежно від умов, що істотно покращує роботу трансмісії під час сильної тряски.

Керування перемиканням здійснюється тригерною манеткою Shimano SLX з механізмом Vivid, що підвищує точність її роботи, і технологією Rapidfire Plus, яка дає змогу знижувати швидкість на три зірки за одне натискання, що забезпечує підвищену мобільність під час переходу на підйоми.

Гальмування здійснюється потужною дисковою гідравлічною системою Shimano M4100, здатною працювати в будь-яких погодних умовах через закриту конструкцію та незалежність від стану коліс. Конструкція самого важеля натхненна серіями XTR, Deore XT і SLX, тож він має дві точки контакту та вищу жорсткість.

Колеса діаметром 29 дюймів містять міцні алюмінієві обода, що мають високу стійкість до навантажень і деформацій. Обертання вілсета забезпечується надійними втулками, а зіткнення з дорожньою поверхнею — покришками Maxxis Ikon з шипованим протектором. Таке поєднання компонентів забезпечує передбачувану поведінку велосипеда на різких поворотах і на різноманітних типах дорожнього покриття.

Характеристики Merida BIG.NINE SLX-EDITION (2023)