Merida One-Twenty RC 300 - короткохідний двопідвіс за доступну ціну, який буде ідеальним компаньйоном у крос кантрі марафонах, катанні на трейлах і для неспішних ґрунтових виїздів.

Модель з індексом RC у назві наділили укороченим ходом підвіски до 100 мм і 120 мм ззаду для більш ефективного педалювання. Вона побудована на тій же міцній і жорсткій рамі One-Twenty.

Алюмінієва рама виконана зі сплаву 6066 серії із застосуванням усіх сучасних технологій. Потрійний баттінг дав змогу зробити стінку труби змінної товщини, що дало необхідний запас міцності. Конусний рульовий стакан надає більшої жорсткості зв'язці рама+вилка, а сучасний стандарт задньої осі 12x148 мм (Boost) підвищив стійкість пір'я заднього трикутника до серйозних навантажень на скручування.

Для більш естетичного зовнішнього вигляду застосовані технології полірування швів і внутрішньої проводки всередині рами. Жорстка фіксація тросів і гідроліній всередині рами застосована виробником, щоб знизити рівень шуму під час їзди. Додатково, виробником заявлена повна підтримка бездротових перемикачів Shimano Di2.

Застосована система задньої підвіски Float Link - це власна розробка компанії Merida. Її робота заснована на рухомому кріпленні заднього амортизатора, яке рухається разом із пером. Завдяки цій системі ви отримуєте якісне відпрацювання навіть найдрібніших нерівностей. Така конфігурація дає відчуття бездонності задньої підвіски, немов у неї набагато більше ходу, ніж заявлено в характеристиках на папері.

Геометрія модельної лінійки One-Twenty розроблялася з прицілом на трейл, даункантрі та крос кантрі катання, а вимоги для цих дисциплін досить суворі. Байк повинен не тільки стабільно поводитися на спусках, а й ефективно підійматися на підйоми. Цього вдалося домогтися завдяки зменшенню ходу підвіски.

Повітряний амортизатор SR Suntour Edge наділений усіма потрібними регулюваннями для грамотного індивідуального налаштування. Прапорець регулювання компресії дасть змогу заблокувати амортизатор, що корисно при активному педалюванні. Повітряна підкачка дає можливість накачати повітряну пружину під будь-яку вагу їздця, а крутилка відскоку відповідає за швидкість розтиснення амортизатора після наїзду на перешкоду.

Повітряна вилка SR Suntour XCR32 ходом 120 мм, встановлена спереду, має у своєму арсеналі конусний шток і міцне шасі на сталевих ногах. У ній присутні всі необхідні налаштування, як і в задньому амортизаторі. На окрему увагу заслуговує винесена на кермо манетка блокування. З її допомогою ви можете миттєво заблокувати вилку, не знімаючи руку з керма.

Трансмісія цілком представлена компонентами групи Shimano Alivio. У такій збірці всі елементи працюють чітко і злагоджено, забезпечуючи плавність і чіткість перемикання. Широкий діапазон передач досягнуто шляхом встановлення двох зірок вперед і касети на 9 швидкостей назад.

Двопоршневі дискові гідравлічні гальма Tektro M275 відповідають за контроль швидкості. Перевагою таки гальм виступає відчуття легкості на ручці і в той же час потужності при гальмуванні. Модель комплектується роторами 180 мм спереду і ззаду, що забезпечує чудовий контроль швидкості на спусках із крутими ухилами.

Колеса зібрані на втулках Shimano стандарту Boost і міцних 29" ободах Merida Comp. Завдяки конструкції втулок типу конус-чашка вони мають хороший накат, а додатковий брудозахист дасть змогу на довгий термін забути про обслуговування. Встановлені покришки Maxxis Ikon 2.2" - це чудова універсальна і легка гума, що має хороший накат як на гладких поверхнях, так і на сухих ґрунтах.

Елементи управління дотримуються загальної концепції ефективності педалювання. Спортивне сідло Merida Comp SL встановлено на підсідельному штирі без офсету, для розміщення ваги райдера ближче до центру байка. Доповнює його кантрійний довгий винос 70 мм, до якого кріпиться кермо шириною 720 мм з підйомом 10 мм. Такий тандем дає змогу краще завантажувати переднє колесо в підйомах. Для ще більш агресивної посадки винос можна перевернути в протилежний бік.

Характеристики Merida ONE-TWENTY RC 300 (2023)