Найбільш очікуване поповнення сімейства гравійних велосипедів

Титан - це дуже рідкісний звір, і той, хто намагається титановий гравій хоча б раз, більше не може відмовився від цього!

На ньому ви можете поспішати -дорогу, стрибаючи над гілками та корінням, які падають на стежку. Його можна вкрити важкими мішками з провією та педалі тисячі кілометрів під зливою та сонцем. І ви можете піднятися на нього через гілки ялини та чагарники, щоб пити каву на улюбленій карпатській галявині.

Що б ви не робили зі своїм T-RCX, у відповідь він буде ретельно виблискувати з титановим сяйвом витончених труб і закликатиме нові пригоди.

Рама і вилка

Рама виготовлена ​​з титану. Це легкий і дуже сильний матеріал, який не боїться корозії. А також титан ідеально гасне вібрацію з проїжджої частини

Вуглецева вилка розгладжує невеликі вібрації і ідеально чинить опір навантаженням на торсіонів

На рамці є багато кріплень для аксесуарів та сумки з прямим кріпленням типу кріплення

Freimset підтримує встановлення повноцінних крил та багажника

Внутрішня проводка вимикача та кабель гідроліпіну

Максимальна ширина шини 29x2.2 "або 27.5x2.4"

Повний набір

Shimano GRX з 800 -ї групи передач працює як годинник навіть із сильними навантаженнями

Перемикач GRX 812 має жорстку пружину та спеціальну муфту, що робить його ще більш жорстким, щоб значно зменшити ймовірність падіння ланцюга

Одна зірка перед 40 т і касетна на 11 швидкостях 11-42T-ідеальне співвідношення для гравію, що дозволяє як проходити по плоскому асфальту, так і витирати по гірських доріжках

Гідравлічні гальма Shimano GRX 810 Disk зупинять велосипед вчасно та в будь -яких умовах, оскільки вони мають чудову модуляцію та дуже потужну гальмівну силу

Duals Shimano GRX 810 - це найзручніші гальмівні ручки з усіх існуючих, і їх дизайн дозволяє повністю використовувати гальма навіть з верхнього положення рук "на пістолетах"

Новатекські втулки на відсутньому рулоні ідеально і не потребують обслуговування. Вони прикріплені до рами через осей 12 мм, утворюючи жорсткий, майже монолітний зв’язок з фреймсе

Колеса та шини підтримують безкоштовне використання. Залишається лише для того, щоб намалювати стрічку, налити герметики, зменшити тиск у шини і насолоджуватися комфортною їздою, найкращим зчепленням з дорогою і майже ігнорувати прокол