Другой цвет:

Cyclone SX 29" - это добротный и сбалансированный горный хардтейл среднего уровня, который отлично подойдет для регулярных поездок по пересеченной местности, фитнес-тренировок и любительского кросс-кантри. Модель предлагает современную геометрию и актуальные технические стандарты индустрии, такие как сквозные оси Boost и износостойкая трансмиссия Shimano CUES, что делает ее надежным рабочим инструментом без переплат за избыточные гоночные технологии. Велосипед обладает хорошим запасом прочности и рассчитан на общую нагрузку до 135 кг (с учетом веса райдера и снаряжения), а три доступных размера (M, L, XL) позволяют комфортно разместиться пользователям ростом от 165 до 192 см.

Рама изготовлена из надежного алюминиевого сплава 7005-T6. Благодаря применению технологии двойного баттинга производителю удалось снизить вес конструкции, убрав лишний металл из наименее нагруженных зон труб, сохранив при этом общую прочность. Стыки обработаны по технологии гладкой сварки, что придает раме аккуратный монолитный вид. Внутренняя проводка тросов дополнена специальной шумоизоляцией, поэтому магистрали защищены от грязи и не дребезжат внутри труб при езде по корням или камням. Одной из главных особенностей модели является использование закрытых дропаутов под сквозную ось стандарта Boost (12x148 мм) и конусного рулевого стакана - это ощутимо повышает торсионную жесткость байка. В качестве приятного бонуса рама оснащена современным креплением заднего переключателя стандарта UDH, что сильно упрощает поиск запчастей.

Вилка амортизационная Uding D5 Boost с рабочим ходом 100 мм обеспечивает адекватную отработку препятствий на грунтовых маршрутах. Она имеет полностью алюминиевую конструкцию и устанавливается на сквозную ось 15x110 мм, что минимизирует скручивание переднего узла при активном маневрировании. Наличие гидравлического локаута (блокировки хода) позволяет сделать вилку жесткой для экономии энергии при затяжных подъемах или езде по ровному асфальту. Регулировка отскока дает возможность настроить скорость возврата амортизатора в исходное положение, чтобы колесо не теряло контакт с дорогой на сериях неровностей.

Трансмиссия на 10 скоростей (формат 1х10) собрана на базе современной линейки Shimano CUES. Эта система использует технологию Linkglide, профиль зубьев которой обеспечивает повышенную износостойкость и плавность переключения даже под нагрузкой. Задний переключатель Shimano CUES RD-U6000-GS управляется манеткой SL-U6000-10R для четкой смены передач. Алюминиевые шатуны Prowheel с интегрированной осью (Hollowtech) и звездой 32T работают в паре с кассетой Shimano CUES CS-LG400, имеющей широкий диапазон 11-48T. Такого набора вполне достаточно как для преодоления крутых подъемов, так и для поддержания хорошей скорости на прямых участках.

Дисковые гидравлические тормоза Shimano BR-MT200 отвечают за контроль скорости. Это базовая, но проверенная годами система на минеральном масле, которая не доставляет проблем в эксплуатации и легко обслуживается. В сочетании с роторами Shimano SM-RT26 (увеличенного диаметра 180 мм спереди для большей мощности и 160 мм сзади) гидравлика гарантирует предсказуемое и безопасное торможение в различных погодных условиях, включая дождь и грязь.

Колеса диаметром 29 дюймов собраны на прочных двустенных алюминиевых ободах DP27, профиль которых предусматривает возможность бескамерного использования (Tubeless Ready). Втулки Quando (стандарта Boost) вращаются на промышленных подшипниках, что обеспечивает отличный накат, долговечность и избавляет от необходимости регулярно регулировать люфты. Широкие покрышки Kenda K1153 (29x2.35") с плотностью 60 TPI имеют универсальный протектор, который хорошо держит сцепление на сыпучих поверхностях, сохраняя при этом приемлемое сопротивление качению на твердом покрытии.

Аксессуары и компоненты кокпита подобраны с акцентом на практичность и удобство посадки. Алюминиевый руль UUR шириной 740 мм дает хороший рычаг для уверенного управления велосипедом на сложных участках трассы.

Характеристики Cyclone SX