Другой цвет:

Merida Big.Seven 100-2x - это горный велосипед среднего уровня рассчитанный на езду как по пересеченной местности, так и по асфальтированным улицам. Его улючевая особенность - это вертикальная посадка, разгружающая руки, спину и плечи, создавая условия для более долгого комфортного пребывания в седле.

Рама из сплава алюминия серии 6061 выступает сердцем данного байка. Алюминий славится своей жесткостью, низким весом и прочностью, а благодаря примененной в производстве труб технологии гидроформинга и баттинга эти параметры увеличены в разы. В результате, байк становится более управляемым и маневренным на узких горных тропах, а его вес ниже и при этом никак не влияет на характеристики прочности велосипеда. Окончанием переднего треугольника выступает конусный рулевой стакан, надежно удерживающий вилку и обеспечивающий повышенную жесткость и стойкость соединения к экстремальным нагрузкам. Сами трубы соединены по технологии гладкой сварки, благодаря чему они имеют повышенную стойкость к ударам. В качестве завершающего штриха производитель предусмотрел внутреннюю проводку тросов с надежной фиксацией внутри и легким доступом из-под кареточного узла, а для повышения практичности вы сможете установить полноразмерное крыло, багажник, подножку и флягодержатели.

Амортизационная воздушная вилка SR Suntour XCR LOR с ходом 100 мм отвечает за поглощение неровностей и за постоянный контакт переднего колеса с дорогой. В качестве ее центральной системы выступает воздушная пружина и масляный демпфер. Пружина легко регулируется под вес велосипедиста с помощью нагнетания и стравливания воздуха, а гидравлический демпфер позволяет настроить скорость возврата и сжатия самой пружины. Если же вы планируете ездить только по ровной дороге, в демпфере предусмотрена система блокировки работы вилки, благодаря чему вы не будете тратить энергию на раскачку подвески.

Трансмиссия на 18 скоростей, собрана на базе компонентов любительского уровня Shimano Alivio и Altus. Эти компоненты гарантируют отличную реакцию в разнообразных условиях и обеспечивают высокую точность переключения передач. Особое внимание заслуживает кассета и система шатунов, оснащенные технологией Hyperglide. Технология представляет собой зубцы особой формы, которые улучшают скольжение цепи, что в свою очередь делает переключение передач плавным и менее шумным.

Дисковые гидравлические тормоза Tektro M275 обеспечивают хороший контроль скорости вне зависимости от погодных условий благодаря закрытой конструкции. Более того, они требуют минимального ежесезонного обслуживания и регулировок, так как колодки сами подводятся к ротору по мере износа.

Колеса диаметром 27.5” - это сочетание маневренности, скорости и надежности. Они успешно справляются с разнообразными поверхностями, включая грунт и камни. Базой вилсета служат надежные втулки, фиксируемые в дропаутах с помощью быстросъемных осей, что значительно упрощает ремонт камер в полевых условиях. Каркасом колес выступают прочные двойные алюминиевые обода, стойкие к высоким нагрузкам. Обуты они в универсальные шипованные покрышки, обеспечивающие накат как на грунте, так и на асфальтированной дороге.

Характеристики Merida BIG.SEVEN 100-2X (2023)