Эндуро велосипед Merida One Sixty 6000

Merida One Sixty 6000 - это обновленный двухподвесной эндуро велосипед, в котором производитель пересмотрел множество фундаментальных аспектов. Он предназначен для преодолевания бездорожья, сложных технических трасс и горных рельефов, а способствует этому подвеска ходом 170 мм. Теперь это бескомпромиссный и гибкий в регулировках байк с переработанной кинематикой подвески и системы размеров.

Ключевые особенности рамы

Рама полностью сделана из карбона CF4, благодаря чему она имеет высокие характеристики жесткости и прочности, а также низкий вес. Однако, это лишь малая часть ее достоинств, ведь производитель заложил множество технологий для достижения максимальной эффективности и комфорта.

Кинематика Fast

Кинематику подвески Flexstay Adjustable Size Tuned (FAST) можно настроить под использование с колесами 29” или Mullet Setup (27.5” сзади и 29” спереди), но геометрия не изменится. Более того, у каждого размера рамы своя прогрессия и велосипедисты разного роста и веса могут почувствовать все преимущества от подвески велосипеда Sixty. Теперь более тяжелые райдеры не будут пробивать амортизатор, а более легкие смогут использовать весь его ход.

Изогнутые перья

Конструкция заднего треугольника с изогнутыми перьями повышает жесткость задней части велосипеда во всех ключевых местах, а также убирает потребность в большом количестве подшипников, что в следствии снижает массу велосипеда.

Адаптивная геометрия

С продуманной геометрией и подвеской велосипеда вы сможете устанавливать как 27.5”, так и 29” колесо сзади, однако ключевые параметры геометрии не изменятся. Более того, ход подвески с большими колесами равен 171мм, а с малыми - 162 мм.

Флип-чип подвески

Если вы планируете эксперементировать с размерами заднего колеса, то благодаря флип-чипу это не приведет к проблемам с геометрией. Как правило, замена большего колеса, на колесо меньшего диаметра приводит к изменениям геометрии, но благодаря данной технологии вы сохраните геометрий такой, какой она и была задумана производителем. Достаточно просто открутить болты и переставить их в другие отверстия линка.

Дроппер Merida Team TR

Специально разработанный регулируемый подседельный штырь решает проблему слишком длинного или слишком короткого подседела. Дроппер имеет очень большой ход в 230 мм, однако опускается он аж до 30 мм.

Внутренняя проводка

Кабели и тросы проложены внутри рамы, а уложены и закреплены они таким образом, что не издают шума во время катания по сложным трассам.

Универсальная система болтов

Данная система позволяет затягивать оси подвески используя только один ключ, что обслуживание и настройку легкими и комфортными.

Флягодержатель Fidlock

Байк оснащен магнитным держателем Fidlock, который обеспечивает легкий доступ к бутылке с водой без лишних хлопот. Вам будет достаточно лишь провернуть флягу, чтобы отсоединить ее или закрепить обратно.

Крепление для запасной камеры

На раме имеется специальное крепление, которое позволяет с легкостью перевозить камеру и картридж CO2.

Кейс с мультитулом

Под седлом имеется специальный контейнер, в который помещен мультитул. Благодаря этой особенности у вас всегда будет под рукой инструмент для настройки.

Отсек для обслуживания и хранения

На нижней трубе имеется специальный отсек с крышкой, через который осуществляется доступ к внутренней проводке. Более того, внутри можно разместить необходимые в дороге предметы, что избавит вас от рюкзака.

Интегрированное защитное крыло

На нижних перьях рамы имеется крыло, защищающее подвеску от попадания на нее грязи и воды с заднего колеса. Если же длины данного крыла вам будет не достаточно, вы всегда сможете установить более удлиненную версию.

Система амортизации

Сердцем подвески выступает задний амортизатор Rock Shox Super Deluxe Select+ и вилка  Rock Shox Zeb Select. Обе они работают на базе воздушной пружины, которая легко регулируется индивидуально под ваш вес путем нагнетания или стравливания давления воздуха внутри.

Задний амортизатор оснащен воздушной пружиной DebonAir+ с регулируемой положительной и отрицательной камерами для идеальной работы подвески. Второй особенностью выступает система Hydraulic Bottom Out, которая ограничивает поток масла на последних 20% хода, обеспечивая таким образом прогрессию и предотвращая резкие просадки амортизации. На корпусе устройства предусмотрена регулировка отскока с роликом на 15 щелчков, а также переключатель компрессии, который работает между открытым режимом и полной блокировкой.

Амортизационная вилка RockShox ZEB Select разработана специально для эндуро дисциплины. Она имеет ноги диаметром 38 ммм, что дает ей больше прочности и жесткости, обеспечивая управляемость и повышенный контроль над велосипедом. В левой ноге вилки встроена вилочная пружина DebonAir+, обеспечивающая баланс между легким страгиванием и прогрессии к концу хода. В правой ноге установлен демпфер Charger RC, отвечающий за низкоскоростное сжатие и отскок. Оба параметра также регулируются индивидуально под стиль катания.

Трансмиссия и тормоза

12-скоростная трансмиссия представлена группой компонентов Shimano SLX с кассетой диапазоном 11-51Т и звездой на 32 зуба, что обеспечивает хорошие передаточные значения как для поддержания высокой скорости на ровных участках, так и для эффективного педалирования в горку. Задний переключатель и кассета эффективно работают вместе, так как первый оборудован технологией натяжения цепи Shadow+ и зубцами облегчающими скольжение цепи Hyperglide. Благодаря вышеуказанным технологиям трансмиссия отлично показывает себя в сложных условиях с большой тряской. Манетка переключения XT серии позволяет быстро адаптироваться для педалирования в горку, так как имеет возможность понизить передачу на 3 звезды одним нажатием.

За торможение отвечает четырехпоршневая дисковая гидравлическая система с роторами 203 мм, которая отлично показывает себя на сложных затяжных спусках, обеспечивая повышенную безопасность и контроль. В действие тормоза приводятся всего одним нажатием пальца на ручку благодаря технологии Servo Wave.

Оптимальные колеса

Колеса диаметром 29 и 27.5 дюймов идеально подходят для технических трасс и устанавливаются на велосипед в зависимости от ростовки рамы. Однако если вы хотите кататься на споте, то вы сможете выбрать концепцию Mullet Setup. За сцепление с поверхностью отвечают крутые агрессивные покрышки, которые обеспечивают хороший уровень сцепления с рыхлой землей как на прямой, так и на резких поворотах.

Характеристики Merida ONE-SIXTY 6000 (2023)