Гравийный велосипед Marin HEADLANDS 2

Marin Headlands 2 - гравийный велосипед, перенявший на себя все лучшее, что было доступно в серии Gestalt X. Он собран на карбоновой раме, способной отлично гасить вибрации и на 44 миллиметровых покрышках Vee Tire Co. G-Sport позволяющих ездить по неровным тропам и гравию гораздо быстрее, чем на шоссейном байке.

Карбоновая рама и вилка

Рама и вилка сделаны полностью из карбона, благодаря чему велосипед имеет очень низкий вес и высокую торсионную жесткость, что значительно увеличивает вашу маневренность во время катания. Вы сможете легко перепрыгивать через поваленные бревна и камни, а также проходить технические синглтреки. Стоит отметить, что карбон обладает естественными характеристиками упругости, благодаря чему способен поглощать мелкие неровности, снижая вибрацию, идущую вам в руки и седло. Некоторые велосипедисты также отмечают его высокие характеристики прочности и ремонтопригодности, благодаря чему данный материал становится очень востребованным для дальних поездок.

Регулируемый подседельный штырь

На байк установлен дроппер с выносной регулировкой. Его основная особенность состоит в том, что ручка регулировки встроена прямо в левый дуал, благодаря чему вы сможете быстро отрегулировать высоту седла. В гравийном катании важно иметь возможность быстро переходить от подъема к спуску и наоборот, чего и позволяет достичь данная система путем изменения вашей посадки без надобности в остановке. Более того, если вы путешествуете по природе, у вас всегда будет возникать необходимость преодолевать препятствия, такие как ручьи и реки. Благодаря дропперу вы сможете быстро опустить седло вниз и безопасно сойти с велосипеда, что особенно удобно, если байк нагружен большим количеством багажа.

Широкий кокпит

Широкий кокпит обеспечивает высокую стабильность и контроль во время быстрой езды благодаря широкой базе руля. Это особенно полезно во время прохождения технически сложных участков, на которых требуется максимально точный контроль над велосипедом. У вас также будет широкая опорная база для рук, благодаря чему снизится нагрузка на руки и увеличится контроль. Широкий кокпит также обеспечивает широкий угол поворота руля, благодаря чему вы сможете быстрее реагировать на резкие изменения маршрута и на появление препятствий.

Возможность перевозки багажа

На корпусе рамы и вилки имеется большое количество мест для распределения багажа по всему корпусу. Благодаря этому вы сможете закрепить сумки так, чтобы не нарушать баланс и снизить влияние веса на управляемость байком. Если мест креплений будет не достаточно, вы сможете дополнительно установить багажник и закрепить туда большую сумку. Стоит отметить, что все тросы проведены внутри корпуса велосипеда, благодаря чему они не будут мешать вам фиксировать необходимые вещи. Сама же проводка компонентов будет защищена от воздействия влаги и грязи.

Бескамерный вилсет

Во время активной езды широкие покрышки будут приносить вам удовольствие как на гравийных дорожках, так и на гладком грунтовом синглтреке. Более того, форма протектора позволит вам поддерживать высокую скорость на ровных асфальтированных участках. Протектор резины представляет собой сликовую центральную зону и рифленые боковые зоны, благодаря чему велосипед имеет оптимальное сцепление с различной поверхностью.

Базой вилсета служат прочные алюминиевые обода с двойным профилем и втулки из кованого алюминия на промышленных подшипниках. Данная сборка устойчива к высоким нагрузкам и ударам, а втулки легко вращаются даже под высоким весом велосипедиста и закрепленного на велосипеде багажа. Зафиксированы колеса в раме с помощью сквозных осей, которые обеспечивают непревзойденную прочность соединения.

Стоит отметить, что колеса полностью готовы к бескамерному использованию прямо с завода, благодаря чему у данной модели большой потенциал в облегчении. Более того, после переоборудования, колеса будут независимы от проколов.

Современная трансмиссия и эффективные тормоза

11-скоростная трансмиссия собрана на базе гравийного групсета Shimano GRX, который работает точно и плавно в условиях бездорожья и большой тряски. Кассета имеет передаточный диапазон от 11 до 42 зубьев, что идеально подходит как для быстрого темпа езды на ровном асфальте, так и для преодоления грунтовых подъемов. Корпус заднего перкключателя GRX RX812 сделан с использованием технологии удержания цепи Shadow+, которая стабилизирует переключатель, предотвращая тряску цепи и улучшая работу трансмиссии. Стоит отметить, что стабилизатор оснащен переключателем, который позволяет включить и отключить функцию повышенного натяжения цепи.

Дисковые гидравлические тормоза отлично подходят для езды в мокрых и грязных условиях, поскольку вы всегда будете держать байк под контролем, а не скрипеть резиновыми колодками по мокрому ободу. А важным бонусом вы получите отличную модуляцию и минимальную надобность в обслуживании.

Заключение

Если вы планируете заниматься велотуризмом, Headlands 2 готов и к этому. Регулируемый подседельный штырь и множество крепежных бонок на раме (15 шт. только на переднем треугольнике) позволяют установить полноразмерные крылья, багажники, флягодержатели и сумки для вещей. А если вы решили пересесть на гравийный байк из горного велосипеда, вам понравится способность Headlands 2 покорять легкие синглтреки, грунтовые трассы, гравийные дорожки и асфальтированные магистрали.

Характеристики Marin HEADLANDS 2

Рама: Однонаправленный карбон, Beyond Road Platform, внутренняя проводка, конусная рулевая, крепление багажника и крыльев, множество креплений для сумок и аксессуаров.

Вилка: Marin полностью карбоновая, конусный шток, Flat Mount Disc, крепление багажника и крыльев, ось 100х12мм

Шатуны: FSA Gossamer Pro, Megatooth 42T Chainring, BB386EVO алюминиевая ось

Кассета: Shimano CSM8000 11-Speed, 11-42T

Цепь: KMC Х11

Задний переключатель: Shimano GRX RX812 Shadow w/Clutch

Передний тормоз: Shimano GRX BRX810, дисковые, гидравлические, ротор 160мм

Тормозные ручки: Shimano GRX, гидравлические, встроенная монетка дроппера

Задний тормоз: Shimano GRX BRX810, дисковые, гидравлические, ротор 160мм

Втулки: перед: Кованый алюминий, 100x12мм, 6 болтов, пром. подшипники, 28сп/зад: Кованый алюминий, 142x12мм, 6 болтов, пром. подшипники, 28сп

Обода: Marin, алюминий, двойные, внутренняя ширина 21мм, высота 21мм, поддерживается бескамерное использование

Покрышки: Vee Tire Co. G-Sport, 700cx44, поддерживается бескамерное использование

Рулевая колонка: FSA Orbit IS, пром. подшипники, 1 1/8" x 1 1/2"

Подседельный штырь: TranzX YSP38 Dropper Post, ход 70мм/105мм, 27.2мм

Седло: Marin Beyond Road Concept Elite

Руль: Marin Compact, алюминий, баттинг, развертка 16º

Вынос: Marin 3D кованый алюминий

Грипсы: Marin Tape, амортизирующая

Ручки переключения: Shimano GRX STX801, 1x11-Speed, встроенная монетка дроппера

Спицы: Нержавеющая сталь, 14g

Диаметр колеса: 28"/700С