Leon TN-40 – це висококласний гірський найнер за гарною ціною від українського виробника родом із Харкова. Байк призначений для активної їзди по гірській місцевості, де багато коренів дерев та сипучого ґрунту. Модель включає дві ростовки діапазону зростання від 173 до 195 см, що відповідає дорослим райдерам.

Зібраний TN-40 на базі легкої та міцної рами з десятирічною гарантією, виготовленою зі сплаву алюмінію 6061-ї серії. Труби зроблені із застосуванням технології гідроформінгу та баттінгу. Завдяки гідроформінгу вони мають складну форму та профіль, тому у фреймсету підвищується торсійна жорсткість. Завдяки баттингу вдалося прибрати зайвий матеріал з ненавантажених зон, а зони, які найчастіше схильні до навантаження були посилені, що дозволило зробити міцний і водночас легкий байк. Вилка зафіксована в конусному рульовому стакані, форма якого підвищує жорсткість вузла і дозволяє витримувати високі навантаження. Гідролінія заднього гальма проведена всередині рами, тому вона захищена від випадкових ушкоджень, що дуже важливо для такого виду гальма. На жаль, конструктивні особливості не дозволили прокласти трос заднього перемикача всередині, тому він захований під нижню трубу, але це полегшує обслуговування самого троса.

За обробку нерівностей відповідає повітряна вилка з олійним картриджем SR Suntour Raidon з ходом 100 мм. Повітряна камера не тільки чуйна у роботі, а й тонка у налаштуванні. Завдяки підбору правильного тиску повітря всередині, вилка ідеально налаштовується під будь-яку вагу користувача. Швидкість повернення вилки у вихідне положення регулюється спеціальним роликом, а завдяки гідравлічному локауту її роботу можна взагалі заблокувати, що дозволить вам без втрати енергії на розгойдування пересуватися по рівному асфальту.

Одинадцятишвидкісна трансмісія з діапазоном 11-46Т охоплює усі вимоги райдерів середнього рівня. На 46-й зірці ви зможете легко долати тривалі підйоми, а на 11-й – підтримувати високу швидкість. Задній перемикач Microshift XCD RD-M865M з надійної серії XCD має пряме підведення троса, завдяки чому усуваються небажані заломи, роблячи миттєвим відгук, а перемикання плавним. За керування трансмісією відповідає тригерна манетка тієї ж серії. У її механізмі вбудовані підшипники, що забезпечують її плавну та легку роботу, а також підвищену зносостійкість вузла.

Дискові гідравлічні гальма Tektro HD-M285 дуже потужні та мають гарну модуляцію, завдяки чому забезпечують ідеальний контроль швидкості. Вони також не залежать від забруднення та не вимагають частого обслуговування, оскільки колодки підводяться самі в міру зношування. Регульовані за досяжністю гальмівні ручки під два пальці — ергономічні та підходять під руки райдерів з індивідуальними анатомічними особливостями.

Колеса діаметром 29 дюймів зібрані на базі накатистих, зносостійких алюмінієвих втулок на пром. підшипниках. Закріплені вони у стійкі до деформації подвійні алюмінієві обіддя, які підходять для переобладнання коліс безкамерно. Взуті колеса в шини від відомого світового бренду Maxxis Ikon. Центр покришок, що контактує з поверхнею, міцний і жорсткий, завдяки чому забезпечується захист від проколів, а боковини, навпаки, покриті найтоншим шаром матеріалу. Протектор має шипи по центру та ще більші шипи по краях, завдяки чому забезпечується ідеальне зчеплення та накат навіть на сипучому ґрунті.

Leon TN-40 - це чудовий позашляховий хардтейл для високих райдерів, розрахований на аматорську їзду гірською місцевістю, або ж для легких крос-кантрійних тренувань з досвідченими спортсменами.

Характеристики Leon TN-40