Leon TG 80 — это городской велосипед с уклоном в универсальное использование, производящийся в едином размере и рассчитанный на мужчин ростом от 180 до 195 см. Модель предназначена для активной ежедневной эксплуатации как в городе, так и на пересечённой местности, а сочетание комфортной геометрии с высокой трубой, надежной трансмиссии и функциональной комплектации делают его идеальным выбором для дальних поездок в пределах областного центра.

Алюминиевая рама отличается сочетанием прочности и сравнительно малого веса, благодаря чему велосипед очень практичен. Алюминиевый сплав устойчив к коррозии и рассчитан на регулярную нагрузку, а геометрия с умеренным углом рулевой обеспечивает стабильное и уверенное управление в городском потоке и на просёлочных дорогах. Трубы рамы произведены с использованием технологии литься под давлением (гидроформинга), что придало им сложную форму и сечение, повысив торсионную жесткость, а следовательно - управляемость. Геометрия рамы завышена, что улучшает распределение веса, позволяя эффективнее педалировать. Из практичных особенностей, тросы и линии проведены внутри корпуса, что защищает их от внешних повреждений, а место фиксации на нижней трубе позволяет установить флягу с флягодержателем. 

Пружинная амортизационная вилка SUNTOUR SF20-NEX с алюминиевыми штанами, установленная спереди, эффективно поглощает вибрации от плитки, стыков, гравия и бордюров, повышая комфорт на пересечённой местности, а алюминиевое исполнение снижает общий вес и исключает возникновение ржавчины. Дополнительно вилка оснащена регулировкой преднагрузки пружины и регулировкой отскока, что позволяет адаптировать ее работу индивидуально под требования райдера.

Трансмиссия на 24 скорости собрана на базе компонентов Shimano с общей конфигурацией 3x8. Передний переключатель - это простой Tourney FD-TY601, а задний - среднего уровня Altus RD-M310. Пара этих компонентов обеспечивают точную и стабильную работу, а триггерные манетки SL-M315 обеспечивают четкую индексацию перехода цепи по звезде, повышая точность и скорость переключения передач. Задний переключатель работает в паре с кассетой SkilFul CS-M220 емкостью 11–32T, а передний в паре с шатунами на три звезды PROWHEEL с 28/38/48 зубцами. В целом трансмиссия обеспечивает широкие возможности для преодоления различного рельефа — от городских подъемов до скоростной езды по шоссе.

Дисковые механические тормоза Tektro MD-M280 с роторами 160 мм обеспечивают стабильную остановку даже в дождливую и грязную погоду. Более того, они имеют очень высокую мощность и не зависят от степени износа обода, в отличие от v-brake моделей. Работают тормоза на базе органических колодок, что снижает издаваемый ими шум и повышает трение между самой колодкой и ротором, улучшая качество торможения. Из минусов - органические колодки быстрее стираются, однако, безопасность на первом месте.

Колёса диаметром 29 дюймов - это современный стандарт размера, обеспечивающий отличные характеристики наката и преодоления сложных участков. Собраны они на базе прочных алюминиевых ободов VLT GA18 и втулок с промышленными подшипниками ARC, что повышает ресурс самого вилсета и плавность хода велосипеда. Покрышки KENDA Keen K934, одетые на обода, имеют ширину 30 мм и оборудованы универсальным полусликовым протектором, который обеспечивает хорошее сцепление на асфальте и уверенное поведение на гравийных участках.

Дополнительно, велосипед оснащён полноценным багажником с крыльями, что делает его более практичным в повседневных городских и загородных поездках с возможностью перевозки груза.

Leon TG 80 MAN DD CS — универсальный и функциональный велосипед для тех, кто ищет надёжный транспорт на каждый день.

Характеристики Leon TG 80