Другой цвет:

Merida Speeder 300 - третья модель в серии городских велосипедов, с комфортной посадкой и удобным плоским рулем. Данный байк сочетает в себе производительность, достигнутую качественными компонентами, а также комфорт, достигнутый продуманной геометрией и правильно подобранными материалами.

Алюминиевая рама имеет продуманную геометрию, которая за счет завышенного рулевого стакана и плоского руля обеспечивает более вертикальную посадку. Данный подход позволяет разгрузить спину и руки, сэкономив необходимую энергию для длительного катания на велосипеде. В производстве труб рамы была использована технология гидроформинга, благодаря которой они получили сложное сечение и форму, что в следствии повысило торсионную жесткость и сделал байк более ловким и управляемым. Все интерфейсы проведены внутри рамы, поэтому они защищены от различной степени повреждений. Доступ к ним осуществляется как спереди, так и из-под кареточного узла, что упрощает обслуживание и ремонт компонентов. Производитель также предусмотрел возможность фиксации дополнительны аксессуаров, таких как багажник, полноразмерные крылья и две велосипедные фляги, которые не будут лишними во время поездки.

Вилка из карбона установленная спереди в сумме с конусным рулевым стаканом имеет повышенную жесткость, что обеспечивает повышенный контроль над передним колесом, а следовательно - быструю реакцию на изменения на дороге. Карбоновое волокно обладает естественной упругостью, что также снижает вибрации передаваемые в руки.

Трансмиссия на 20 скоростей состоит из шоссейных компонентов уровня Shimano Tiagra, которая также доступна для велосипедов с прямым рулем типа Flat Bar, а значит идеально совместима с данной моделью. Более того, производителем данная группа позиционируется как универсальная, следовательно, вы сможете использовать ее как для прогулочного катания, так и для активного педалирования. Задний переключатель изготовлен из алюминия, поэтому он более жесткий и износостойкий в отличие от Sora, установленного на Speeder 200. Зубцы кассеты сделаны по технологии Hyperglide, что упрощает скольжение цепи по звездам, делая переключение более податливым и плавным. Вместе, вышеуказанные преимущества делают работу трансмиссии точной и быстрой.

Контроль скорости осуществляется дисковыми гидравлическими тормозами, которые имеют высокую мощность и не зависят от погодных условий и степени деформации обода. Представлены они брендом Tektro серии M275, которые по качеству исполнения схожи с Simano MT200 и обеспечивают такие же характеристики тормозного усилия и модуляции. В подстройке они также не нуждаются, так как колодки сами подводятся к ротору по мере истирания.

Колеса диаметром 28 дюймов собраны на базе производительных и надежных втулок, которые крепятся к дропаутам с помощью эксцентриков, благодаря которым колесо можно демонтировать и установить без инструментов. Внешним кольцом колес служит прочный алюминиевый обод, стойкий к деформации. На него надеты сликовые покрышки с эффективным для городского катания протектором. Сам протектор представляет собой ровную поверхность по центру и сегментированную по бокам, что обеспечивает отличную устойчивость как на прямой, так и на поворотах. В случае с мокрой дорогой, вода из-под колеса выводится специальными каналами на протекторе, увеличивая тем самым сцепление во время непогоды.

Характеристики Merida SPEEDER 300 (2023)