|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Огляд на Polygon Tambora G4:
Polygon Tambora G4 - это гравийный велосипед среднего уровня с броским дизайном от известного Тайваньского производителя, создающего высококлассные модели по хорошей цене. Среди основных особенностей следует выделить великолепную геометрию, вдохновленную объединением горных и шоссейных моделей с некоторыми современными особенностями, такими как удлиненная колесная база и оптимальный угол рулевой трубы, а также не стандартный уклон задних перьев рамы, что дает велосипеду необходимую устойчивость, точность и контроль на сложных трассах. Рама велосипеда сделана из алюминия, а вилка из карбона, что также обеспечивает ему необходимый баланс между легкостью управления и поглощением мелких вибраций. Производится велосипед в нескольких размерах, подходящих для райдеров ростом от 150 до 195 сантиметров.
Рама велосипеда сделана из легкого и прочного алюминия, а ее трубы произведены с использованием технологии гидроформинга, благодаря чему они получили сложную форму и сечение. Как следствие, конструкция рамы получила высокую торсионную жесткость, что повысило характеристики управляемости и маневренности, особенно на узких тропах. Рама также оснащена множеством точек крепления для размещения багажа по всему корпусу велосипеда, что в конечном итоге дает больше баланса для распределения веса, а внутренняя проводка повышает удобство крепления багажа, так как вам не будут мешать кабели. Сами же кабели постоянно защищены от механического и погодного воздействия, что продлевает их срок службы. Согласно современным тенденциями, кабели заходят в корпус рамы через рулевую колонку, что также делает велосипед минималистичным и эргономичным.
Карбоновая вилка, установленная спереди, обладает естественной упругостью и повышенной жесткостью, что придает велосипеду большей управляемости и комфорта во время преодоления неровных дорог.
Основная особенность геометрии велосипеда - это наличие уникальной технологии изменения геометрии вилки и рамы велосипеда “Flip Chip”, которая позволяет адаптировать велосипед к различным стилям езды и условиям. Обе оси колес имеют два положения, что дает возможность выбрать агрессивную или более комфортную посадку. Если выбрать агрессивную опцию, велосипед становится более маневренным и чувствительным к управлению, что положительно влияет на скоростную спортивную езду с повышенной реакцией велосипеда на действия велосипедиста. Это достигается за счет снижения высоты каретки и повышения остроты угла рулевой. В другом положении осей достигается комфортная настройка с более высоким размещением осей колес, что делает велосипед устойчивее. Такое положение подходит для длительных поездок, гравийных дорожек или же пересеченной местности, где важен комфорт. В данном случае высота каретки увеличивается, что делает управление велосипеда менее резким, а сама каретка имеет меньший шанс задеть препятствие.
Трансмиссия на 10 скоростей состоит из компонентов Microshift группы Advent X, которые обладают отличным передаточным диапазоном в 436%, что всего на 4% уступает современным 12 скоростным системам. Благодаря данной трансмиссии вы сможете с легкостью преодолевать затяжные подъемы и набирать высокую скорость на ровных дорогах. Шатуны закреплены на полой алюминиевой оси, что добавляет системе необходимой жесткости и снижает общий вес велосипеда, а каретка, сквозь которую проходит ось, имеет повышенную защиту от воды и грязи, что продлевает срок службы системы.
Управление переключением и торможением осуществляется за счет комфортных гравийных дуалов с завышенными осями ручек, благодаря чему вам будет комфортно передвигаться как в верхнем, так и в нижнем хвате.
Дисковые механические тормоза Tektro MD-C550 отвечают за безопасность и контроль скорости на дороге. Калипперы оснащены двумя активными поршнями и системой подвода колодок, благодаря чему тормоза имеют высокую мощность и работают без осечек. Более того, они надежны и долговечны, а также легко ремонтируются даже в полевых условиях, что только повышает практичность велосипеда, делая его идеальным для дальних заездов.
Колеса диаметром 28 дюймов собраны на базе прочных и легких двойных алюминиевых ободов, стойких к ударным нагрузкам и деформации. В них заспицованы надежные алюминиевы втулки с хорошим запасом прочности. Обут вилсет в грвийные покрышки Vee Rail, заточенные под скорость Их протектор имеет центральные и переходные однонаправленные шипы для хорошего наката, а также конусные шипы по бокам для повышения маневренности в поворотах. Боковина покрышек имеет яркий цвет, благодаря чему вы будете заметны на проезжей части в темное время суток. В качестве завершающего штриха, покрышки готовы к бескамерной установке.
Характеристики Polygon Tambora G4
| Рама | Aluminum BB Standard BSA, 68mm, Threaded |
| Вилка | CARBON RIGID |
| Каретка | THREADED BSA 68mm |
| Headset | TOKEN TK156SP-CHHC W/ SEALED BEARING |
| Руль | ALLOY FLARE 16degree, W: 420mm (S, M) / 440mm (L, XL), BB: 31,8mm, R/D: 125mm, B/R: 77mm |
| Седло | SELLE ITALIA MODEL X |
| Подседельная труба | ALLOY SEATPOST, DXL: 27,2 x 350mm Type: Rigid Rims ALLOY DOUBLE WALL FV H: 19 622X23 32H TLR |
| Колеса | F: STAINLESS 14G NDS:290 & DS:294 W/ NIPPLE BRASS / R: STAINLESS 14G NDS:292 & DS:290 W/ NIPPLE BRASS |
| Передняя втулка | F: ALLOY DISC BRAKE 12x100mm 32H 6B / R: ALLOY DISC BRAKE 12x142mm 32H 6B FOR SPROCKET |
| Задняя втулка | F: ALLOY DISC BRAKE 12x100mm 32H 6B / R: ALLOY DISC BRAKE 12x142mm 32H 6B FOR SPROCKET |
| Шины | VEE RAIL 700x40C 622x40 TLR |
| Дисковые роторы | TEKTRO 160mm 6B |
| Задний переключатель | MICROSHIFT ADVENT X M6205GM 10-SPEED |
| Шатуны | ALLOY 40T |
| Ручки переключения | MICROSHIFT ADVENT X SB-M100, 1x10-SPEED BRIFTER |
| Кассета | MICROSHIFT ADVENT X CS-H104 10 SPEED 11-48T |
| Цепь | KMC X10 |
| Тормоз | TEKTRO MD-C550 MECHANICAL Type: Mechanical Disc |
| Тормозные рычаги | MICROSHIFT ADVENT X SB-M100 |
