Другой цвет:

Merida Big Nine 300 - это отличный горный велосипед среднего уровня, который обладает способностью преодолевать препятствия, сохраняя эффективную скорость, поэтому он идеально подойдет для различных приключений на горной местности. Байк состоит из алюминиевой рамы, воздушной вилки и десятискоростной трансмиссии, что обеспечивает отличное сочетание комфорта и контроля.

Легкая и прочная рама изготовлена из сплава алюминия серии 6061, а сложная форма труб была достигнута благодаря использованию технологии гидроформинга. Этот процесс позволил улучшить торсионную жесткость велосипеда, что в свою очередь привело к повышенной управляемости, особенно на узких извилистых трассах. Все трубы рамы соединены между собой методом гладкой сварки, что повышает прочность и устойчивость соединений к нагрузкам. Вилка зафиксирована в конусном рулевом стакане, обеспечивая не только надежное соединение, но и высокую стойкость передней части рамы к экстремальным нагрузкам. Производитель также предусмотрел внутреннюю проводку тросов и гидролиний, что обеспечивает защиту от влаги, грязи и механических повреждений. При этом обслуживание тросов и линий остается удобным благодаря легкому доступу через кареточный узел. Наконец, рама предоставляет возможность крепления дополнительного оборудования, такого как полноразмерные крылья, задний багажник, фляги для воды и подножка.

Амортизационная воздушная вилка SR Suntour XCR LOR ходом 100 мм предназначена для обеспечения постоянного контакта переднего колеса с поверхностью дороги. Ее сердцем выступает воздушная пружина, которая тонко адаптируется под вес райдера путем нагнетания и стравливания воздуха. В противоположной ноге расположен гидравлический демпфер, отвечающий за низкоскоростное сжатие и возврат вилки в исходное положение. Оба параметра регулируются для адаптации к стилю катания. Демпфер также оснащен полной блокировкой работы вилки, что повышает комфорт во время езды по ровной дороге или при педалировании в горку, так как позволяет экономить энергию на раскачивании подвески.

Трансмиссия на 20 скоростей собрана из компонентов среднего класса Shimano Deore, которые обеспечивают надежное и эффективное переключение передач. Спереди установлены прочные и легкие шатуны Deore M4100-2, которые играют важную роль в передаче энергии от педалей к заднему колесу. За перевод цепи по кассете сзади отвечает переключатель Deore M4120 с технологией Shadow, которая представляет собой специальную муфту с переключателем, обеспечивающую повышенное натяжение цепи и блокировку подбрасывания лапки переключателя от вибраций. Это позволяет передвигаться по сложной горной местности без потери работоспособности трансмиссии, а также с меньшим шумом. Кассета Deore M4100 с диапазоном 11-42Т в паре с передними звездами имеют хорошие передаточные соотношения как для поддержания высокой скорости на ровных участках, так и для преодоления подъемов. Изначально кассета была разработана для All Mountain и туристических велосипедов, поэтому она оснащена зубцами, выполненными по технологии Hyperglide, что гарантирует плавное движение цепи, а также точное и быстрое переключение передач. Это делает ее подходящей для разнообразных условий катания, от трасс с неровностями до подъемов и спусков.

Дисковые гидравлические тормоза Tektro M275 обеспечивают прекрасный контроль скорости, а их эффективность не зависит от погодных условий, так как они имеют герметичную конструкцию. Это означает, что даже при высокой влажности или грязи их работа будет стабильной. Что еще более удобно — это сохранение эффективности даже при наличии небольших деформаций колес. Кроме того, система автоматической подводки колодок к ротору по мере их износа позволяет сохранять оптимальное сцепление дисков и колодок, минимизируя необходимость в частых регулировках.

Колеса диаметром 29 дюймов представляют собой оптимально подобранный комплект компонентов, способствующий высокой производительности в различных условиях. Они позволяют легко поддерживать высокую скорость на ровных дорогах и преодолевать препятствия на лесных тропах. Их базой выступают прочные и надежные ободы Merida Comp CC со стабильными втулками Shimano TX505. К данным втулкам фиксируются тормозные роторы по стандарту Centerlock, что  обеспечивает надежное и прочное соединение между компонентами. Контактируют с поверхностью покрышки Maxxis Ikon с шипами среднего размера по всему периметру. Они имеют отличное сцепление с различными типами поверхности и хорошо себя проявляют как на мокром грунте, так и на сухом асфальте, обеспечивая надежный контроль над велосипедом даже на сложных поворотах.

Характеристики Merida BIG.NINE 300 (2023)