Другой цвет:

Merida BIG.NINE 15 – отличный выбор для тех, кто ищет надежный и доступный велосипед для повседневных поездок, тренировок и активного отдыха. Он сочетает в себе легкость, прочность и современные технологии, делающие его универсальным решением как для города, так и для легкого бездорожья. Легкая и надежная алюминиевая рама с геометрией TFS IV обеспечит удобную посадку во время длительных заездов. Простая и надежная трансмиссия на 21 скорость, широкие покрышки с универсальным протектором, а также амортизационная вилка с ходом 100 мм и возможностью блокировки гарантируют комфорт в разных условиях.

Рама изготовлена из алюминиевого сплава Racelite 61 по технологии Techno Forming System (TFS). Технология позволяет придать трубам сложные формы без потери механических характеристик. Трубы соединены способом двухпроходной сварки, что не только улучшает внешний вид, но и повышает прочность конструкции. Рама имеет конусный рулевой стакан для повышения стойкости переднего треугольника к ударам, а внутренняя прокладка тросов защитит их от внешних воздействий. Тросы надежно закреплены внутри рамы, а легкий доступ для обслуживания обеспечивается выходом через нижнюю трубу. Дополнительно, на раме имеются интегрированные крепления для установки дополнительного оборудования K-Mount, F-Mount и C-Mount. 

Вилка SR Suntour XCT30 - пружинно-эластомерная, с ходом 100 мм. Она имеет функцию блокировки хода, которая позволяет отключить амортизацию вилки для более эффективного педалирования, что придает мобильности на ровных участках. Тип лок-аута – механический, а блокировка осуществляется поворотом регулятора на короне вилки.

Трансмиссия представлена группсетом базового уровня на 21 скорость Shimano Tourney. Она простая в обслуживании и имеет оптимальный диапазон передач для разных дорожных условий. Задний переключатель Shimano RD-M300-7 оснащён длинной лапкой, что позволяет ему работать с кассетой Shimano CS-HG200-7 с диапазоном 12-32T. Такие показатели позволят комфортно и быстро передвигаться по городу и преодолевать умеренные подъемы на бездорожье. Манетки триггерные с одним переключением передачи за нажатие. 

В дисковых гидравлических тормозах Shimano ST-EF505 используется двухпоршневый механизм и комбинированная система, где тормозные ручки объединены с переключателями скоростей. Это обеспечивает более компактную конструкцию. Передний и задний тормоза, работающие с роторами диаметром 160 мм, комплектуется органическими колодками прямо с завода. Тормоза простые в обслуживании, но рекомендуется прокачка раз в сезон. 

29-дюймовые колеса сочетают проходимость и плавность хода, позволяя велосипеду уверенно держать скорость и преодолевать неровности. Двойные алюминиевые обода MERIDA CC, с внутренней шириной 17 мм имеют высокую прочность и повышенную стойкость к деформации при низком весе. Колеса фиксируются с помощью классических эксцентриковых зажимов QR. Покрышки MERIDA K1080 размером 29x2.2" имеют агрессивный протектор по краям, который повышает сцепление на рыхлом грунте. Центральная часть рисунка обеспечивает хороший накат на твердом покрытии, позволяя комфортно передвигаться не только по бездорожью, но и по городским дорогам.

Характеристики Merida BIG.NINE 15 (2025)