Другой цвет:

Merida Big Seven 300 - это отличный горный велосипед среднего уровня, способный преодолевать различные препятствия с сохранением эффективности. Это идеальный спутник для приключений на горной местности и грунтовых тропах, так как обладает превосходным сочетанием комфорта и контроля в силу оптимизированной комплектации.

База велосипеда — это алюминиевая рама, объединяющая легкость и надежность. Ее трубы были изготовлены с использованием гидроформинга, благодаря чему торсионная жесткость велосипеда была усовершенствована. Именно благодаря данной технологии байк еще лучше управляется, что особенно заметно на узких извилистых маршрутах. Трубы соединены гладкой сваркой, что дало раме больше эргономичности и прочности, а конусный рулевой стакан спереди обеспечил высокую стойкость к экстремальным нагрузкам переднему треугольнику. Тросы и гидролинии проведены внутри корпуса, что не только защищает их от влаги, грязи и повреждений, но и делает байк более эргономичным. Удобство обслуживания также не нарушено, так как легкий доступ к интерфейсам осуществляется из-под зоны кареточного узла. И наконец, рама оборудована точками крепления для крыльев, багажника, флягодержателей и подножки, что добавляет функциональности и практичности во время длительного катания.

Амортизационная воздушная вилка SR Suntour XCR LOR ходом 100 мм отвечает за поглощение неровностей. Ее центром выступает воздушная пружина, которая тонко регулируется под ваш вес с помощью насоса высокого давления. В другой части вилки располагается гидравлический демпфер, контролирующий скорость сжатия и отскока вилки. Оба эти параметра настраиваются для соответствия индивидуальному стилю катания. Демпфер также оснащен локаутом, что поможет сэкономить энергию на ровной асфальтированной дороге. 

Трансмиссия 2х10 состоит из компонентов среднего уровня Shimano Deore, обеспечивающих эффективное переключение передач в различных условиях. Спереди установлены прочные и легкие шатуны Deore M4100-2, которые передают энергию к кассете сзади. За перевод цепи по кассете отвечает переключатель Deore M4120, оснащенные технологией Shadow, которая представляет собой муфту с переключателем, обеспечивающую усиленное натяжение цепи и предотвращающую излишние колебания лапки переключателя под воздействием вибраций. Такой подход позволяет справляться со сложными горными маршрутами, сохраняя работоспособность трансмиссии, а также обеспечивая ее тихую работу.

Кассета Deore M4100 11-42Т и передние звезды, предоставляют оптимальные передаточные соотношения. Они идеально подходят как для поддержания высокой скорости на ровных участках, так и для успешного преодоления подъемов. Зубцы кассеты сделаны по технологии Hyperglide, благодаря чему обеспечивается гладкое движение цепи даже под сильной нагрузкой.

Дисковые гидравлические тормоза Tektro M275 обеспечивают превосходный контроль даже на затяжных спусках благодаря высокой мощности и хорошей модуляции, а их эффективность не подвержена влиянию погодных условий благодаря герметичной конструкции. Техническая особенность системы заключается в автоматической коррекции колодок по мере их износа, что гарантирует постоянное соответствие расстояния между колодками и роторами.

Колеса диаметром 27.5 дюймов в силу своего размера идеально сбалансированы между маневренностью, скоростью и накатом, предоставляя вам возможность успешно справляться с разнообразными горными маршрутами и легко маневрировать между деревьями, а также преодолевать небольшие препятствия. Собраны они из прочных алюминиевых ободов с двойным профилем и эффективных втулки, которые надежно закрепляются в раме QR-осями, что упрощает обслуживание в полевых условиях. За сцепление с дорогой отвечают универсальные покрышки Maxxis Ikon, которые демонстрируют высокую эффективность как на грунтовых дорогах, так и на асфальте.

Характеристики Merida BIG.SEVEN 300 (2021)