Обзор:

Polygon Siskiu D5 - это доступный по цене двухподвесной байк для кросс-кантрийной езды, идеально подходящий для райдеров, стремящихся к агрессивному стилю катания. Современная геометрия рамы, включающая более слабый угол наклона рулевой трубы, длинный вылет и крутое положение сиденья, делает этот велосипед особенно мощным и эффективным для тех, кто желает максимально использовать свои возможности в кросс-кантрийном велосипедном спорте.

Рама сделана из алюминиевого сплава, а ее геометрия подходит даже для трейлового катания. Благодаря своему материалу она легкая и прочная, что крайне необходимо для агрессивного катания. Применение технологии внутренней проводки кабелей улучшает аэродинамические свойства и придаёт велосипеду более чистый, аккуратный вид, а также защищает проводку от механических повреждений в следствии ударов о кусты или попадания грязи из-под колес на корпус. 

Вилка Suntour XCM HLO с ходом 120 мм обеспечивает отличное поглощение неровностей и улучшенную управляемость на разнообразных трассах. Гидравлический демпфер с системой блокировки хода позволяет велосипедисту адаптировать работу вилки к различным условиям местности, улучшая контроль и комфорт при езде как на пересеченной местности, так и на ровных участках.

Задняя подвеска включает в себя воздушный амортизатор Suntour Raidon LO AIR, который идеально адаптируется под вес велосипедиста благодаря нагнетанию и стравливанию давления воздуха. Работает он в паре с рамой, представляющей однорычажную подвеску, что улучшает управляемость и комфорт во время езды по неровным трассам, позволяя райдеру с лёгкостью преодолевать трудные участки.

Трансмиссия на 18 скоростей представлена компонентами Shimano любительского и среднего уровней. Состоит она из триггерных манеток, обеспечивающих точное и плавное переключение передач, а также безопасность хвата руля. Система шатунов спереди на 2 звезды в сочетании с 9-скоростной кассетой сзади диапазоном 11-36T предлагает гибкость в выборе передач для разнообразных условий езды, от подъёмов до быстрых спусков. Задний переключатель имеет усиленную конструкцию для обеспечения устойчивости к вибрациям на горной местности, минимизируя шум и увеличивая точность переключения в сложных условиях.

Тормозная система представляет собой популярные дисковые гидравлические калиперы Shimano MT200, которые гарантируют высокую эффективность торможения и надежность в любых погодных условиях. В паре с роторами на 180 мм спереди и 160 мм сзади, закрепленными системой центерлок, эти тормоза обеспечивают отличный контроль скорости при затяжных спусках вниз. Само крепление роторов делает их более простыми в обслуживании, а увеличенный диаметр переднего ротора позволяет лучше рассеивать тепло, а также обеспечивает повышенное тормозное усилие на переднем колесе, что очень важно для спусков.

Колёса состоят из прочных алюминиевых двойных ободов, устойчивых к ударам и деформации. Размер колёс составляет 27.5 дюймов, что оптимально для достижения хорошего баланса между управляемостью и способностью преодолевать препятствия. Обут вилсет в покрышки Performance Tire. Они обеспечивают отличное сцепление и управляемость на разнообразных поверхностях, от гладких городских дорог до сложных горных трасс. Вращаются колеса на надежных втулках с хорошим накатом, что улучшает общую производительность велосипеда.

Polygon Siskiu D5 - это превосходный байк за хорошую цену, подходящий тем, кто ищет себе первый двухподвесной кросс-кантрийный аппарат для повышения своих навыков езды. С его продуманной геометрией, эффективной подвеской, мощной трансмиссией, надёжными тормозами и универсальными колёсами, байк обеспечивает комфорт, управляемость и производительность, что делает его идеальным спутником для приключений на различных горных трассах.

Характеристики Polygon SISKIU D5 (2024)