Горный велосипед Pride Revenge 9.2

Pride Revenge 9.2 – это новый горный велосипед от Украинского производителя, созданные для покорения агрессивных горных маршрутов и технических трасс. Он имеет на борту все, что потребуется вам в напряженном катании: легкая и жесткая алюминиевая рама с устойчивой геометрией, современная вилка с большим ходом, трансмиссия среднего уровня, стойкие колеса и очень мощные гидравлические тормоза. Производится велосипед в трех размерах (M, L, XL), которые подойдут райдерам ростом от 170 до 200 см.

Рама сделана из легкого и прочного алюминия, а её трубы были отлиты с применением технологии гидроформинга. Именно благодаря гидроформингу трубы получили сложную форму и профиль, благодаря чему была достигнута высокая торсионная жесткость, и как следствие — ловкость и управляемость. Вилка фиксируется в конусном рулевом стакане, благодаря чему передний треугольник получил высокую стойкость к экстремальным нагрузкам. В задней части за усиление отвечает специальная перепонка, усиливающая узел соединения подседельной и верхней труб рамы. Внутренняя проводка кабелей и тросов позволила спрятать их от возможных механических повреждений и загрязнения в следствии агрессивного катания. Более того, это обеспечило байку необходимую эргономичность и свободу поверх корпуса, которую дополняет большое количество креплений для фляг и багажа внутри переднего треугольника рамы. Дополнительно, производитель предусмотрел возможность установки дроппера, для чего в раме было предусмотрено специальное отверстие для простоты подводки троса.

Геометрия велосипеда следует современным тенденциям, поэтому угол рулевой и подседела более завалены и составляют 66.5 и 73.5 градусов соответственно. Данные параметры делают велосипед более стабильным на поворотах, а также на высоких скоростях. Перья велосипеда достаточно коротки, их длина составляет 430 мм, что позволяет легче выдергивать руль велосипеда преодолевая различные сложные препятствия. Подседельная труба также укорочена, что позволяет вам легче маневрировать над седлом во время преодоления вылетов и контр уклонов. Верхняя труба и колесная база достаточно длинные, благодаря чему велосипед имеет отличную устойчивость на быстрых затяжных спусках. Еще больший контроль обеспечивает руль шириной 780 мм, благодаря которому вы сможете с большой точностью маневрировать между препятствий.

Амортизационная воздушная вилка RockShox 35 Silver TK отвечает за постоянный контакт переднего колеса с поверхностью трассы, что улучшает ходовые характеристики байка, а также контроль над ним в сложных условиях. Вилка жесткая и устойчивая к высоким нагрузкам, так как имеет ноги толщиной 35 мм. Для работы подвески индивидуально под ваши потребности на ней предусмотрена регулировка жесткости и отскока. Более того, ее характеристики не зависят от вашего веса, так как воздушная пружина адаптируется под любого райдера путем накачки и стравливания воздуха. В качестве завершающего штриха здесь имеется гидравлический локаут, позволяющий заблокировать работу вилки при передвижении по асфальтированной дороге. Это поможет вам сэкономить энергию благодаря отсутствию раскачивания подвески.

Трансмиссия на 11 скоростей представлена брендом Shimano группы среднего уровня Deore RD-M5100. Комбинация кассеты с передаточным значением 11-51Т и система шатунов Prowheel Charm со звездой 34Т в сумме дают очень широкий передаточный диапазон, позволяющий легко взбираться и спускаться с затяжных горок. Задний переключатель оснащен технологией Shadow, которая подразумевает специальную муфту, блокирующую и разблокирующую стабилизатор цепи. Данный стабилизатор в активном положении снижает тряску цепи при катании по сложному рельефу, обеспечивая точное и плавное переключение и снижение уровня шума от трансмиссии. Управление переключением осуществляется триггерной манеткой, которая комфортно используется только одним пальцем.

Контроль скорости осуществляется мощными дисковыми гидравлическими тормозами Shimano BR-MT401 с увеличенным на 40% расстоянием между колодками. Они практически не требуют обслуживания, так как колодки сами подводятся к ротору по мере истирания на требуемое для комфортной работы расстояние. Роторы диаметром 203 мм спереди и 180 сзади обеспечивают им крайне высокую эффективность при торможении на крутых спусках.

Колеса диаметром 29 дюймов собраны на базе двойных алюминиевых ободов и прочных втулок Novatec. Ободы устойчивы к ударным нагрузкам и деформации, а втулки стабильно вращаются и обеспечивают отличный накат даже под сильной нагрузкой. За сцепление с поверхностью отвечают агрессивные шипованные покрышки Maxxis Ardent, которые обеспечивают повышенный контроль как на сложных грунтовых поворотах, так и на мокрых дорогах. Стоит отметить, что ободы готовы к переоборудованию бескамерно прямо с завода, благодаря чему у вас будет перспектива облегчить колеса и сделать их менее зависимыми от проколов.

Характеристики Pride REVENGE 9.2 29"