Другие цвета Cyclone GTX

Обзор:

Велосипед CYCLONE GTX модель 2022 года — качественно сбалансированный гравийный велосипед. Стильный и броский дизайн, отличные ходовые качества и универсальное применение — его визитная карточка. Он предназначен как для ежедневного использования в городских условиях, так и в спортивном или прогулочном катании по пересеченной местности. Байк обладает хорошим накатом по асфальтному покрытию и сцеплением с грунтом. Геометрия рамы совокупно с рулем типа «баран» придает комфортную посадку. Каждый компонент комплектации оптимально подобран:

Рама:

• легкая и одновременно прочная благодаря сплаву марки 6061 (включает в себя одновременно алюминий, магний и кремний);

• варианты ростовок рамы позволяют уверенно чувствовать себя велосипедисту ростом от 165 до 190 см;

• при изготовлении применялась технология двойного баттинга (переменное сечение труб для облегчения веса рамы велосипеда без потери прочности);

• на трубах есть восемь бонок для крепления байпакинга, флягодержателя, насоса и дополнительных сумок;

• есть крепежи для установки багажника и заднего защитного крыла;

• рубашки с тросами и тормозная линия проходит внутри труб рамы, обеспечивая надежную защиту от механического повреждения и придавая стильный и современный вид;

• рулевой стакан конусный (размер нижнего промышленного подшипника больше верхнего) — позволяет выдерживать достаточно большие ударные нагрузки при активном катании;

• сварные швы очень крепко и аккуратно проварены и зашлифованы;

Установленная вилка жесткая (ригидного типа). Изготовлена из карбона, очень легкая. При активном катании не забирает энергию педалирования, сглаживает практически все мелкие неровности дорожного покрытия. На ногах есть бонки для крепления дополнительных запасов воды или сумок. Дропауты закрытого типа — колесо не может выпасть из вилки при любых стилях катания, предназначены для установки втулки с усиленной осью 12 мм. Линия привода тормоза проходит внутри корпуса, обеспечивая полную сохранность.

Трансмиссия представлена качественными компонентами японской фирмы Shimano. Впереди на шатунах PROWHELL длиной 175 мм размещена одна скорость (звезда на 40 зубьев) обеспечивая оптимальное передаточное число. На заднем колесе — кассета с десятью скоростями линейки DEORE (полупрофессиональный класс) диапазоном 11-46Т. Цепь по кассете передвигает новейшая разработка заднего переключателя скоростей для гравийных велосипедов microSHIFT ADVENT X RD-M6205AM. Кассета обладает технологией Hyperglide — плавное и быстрое переключение скоростей даже под нагрузкой, изготовлена из облегченного сплава. Переключатель скоростей приводит в действие дуал (тормозной ручке придается также функция переключать скорости) - SB-M100A ADVENT с отличной эргономикой.

Данный «супер-байк» с любой скорости быстро и плавно остановят механико-гидравлические тормоза PRO-A8000. Данная модель выделяется отличной модуляцией и способностью работать в любую погоду. Такой тип тормоза является новинкой. Его принцип работы:

• тормозные колодки приводятся в движение гидравлическими поршнями в калиперах;

• тормозное усилие от ручки тормоза к калиперу передается тросом в оболочке;

Тормозные колодки оборудованы специальными радиаторами для отвода тепла при активном торможении. Также тормозной ротор для максимального отвода тепла выполнен на алюминиевом пауке.

Колеса собраны с 32-мя спицами на легких двухкамерных ободах, готовых для бескамерного использования. Передняя и задняя втулка вращается на промышленных подшипниках (в передней два, в задней — четыре). Оси втулок усиленные и выдерживают повышенные нагрузки, диаметром 12мм.

Покрышки — диаметром 28 дюймов. Имеют четко выраженный гравийный рисунок грунтозацепов. По центру — беговая полоса для легкого наката, боковые грунтозацепы обеспечивают устойчивость в поворотах. При бескамерном использовании ее можно эксплуатировать при пониженном давлении для максимального сцепления с дорогой.

Характеристики CYCLONE GTX