Другой цвет:

Обзор:

Горный велосипед Oskar Veva 27.5

Oskar Veva - это отличный пример бюджетного хардтейла, который оснащен современными технологиями, несмотря на использование доступных комплектующих. Велосипед имеет алюминиевую раму с гидроформированными трубами, передовую трансмиссию 1 на 11 с широким диапазоном передач, амортизационную вилку с локаутом и мощные гидравлические дисковые тормоза. Этот байк идеально подходит для начинающих спортсменов, пока не готовых тратить большие суммы на оборудование. Модель представлена в единственном размере и подходит велосипедистам ростом от 160 до 178 см.

Алюминиевая рама имеет современную горную геометрию, подходящую для преодоления затяжных спусков с большой устойчивостью. Верхняя труба уходит вниз по мере приближения к заднему колесу, благодаря чему вы сможете с легкостью преодолевать горные тропы. Вынос руля спереди немного опущен вниз, что создает спортивную посадку для набора высокой скорости. Произведена рама с использованием технологии гидроформинга, благодаря чему трубы имеют сложную форму и профиль. Именно благодаря данной технологии удалось сформировать современную геометрию, но что еще важнее, она повысила торсионную жесткость и прочность рамы. Дизайн рамы так же отличный, ведь она имеет нейтральные цвета. Тросы и кабели проведены внутри рамы, что придает велосипеду не только минимализма, но и защищает компоненты от загрязнения и повреждений.

Амортизационная вилка Suntour SF-XCT-HLO, установленная спереди, имеет ход в 100 мм, благодаря чему поглощает различные неровности в виде корней, камней и ям. Она позволяет отлично проходить препятствия, а также повышает управляемость велосипедом за счет поддержания постоянного контакта переднего колеса с тропой. Для лучшей её адаптации под личные предпочтения, она оборудована настройкой преднагрузки пружины, что позволяет отрегулировать жесткость ее работы. В правой ноге вилки интегрирован масляный демпфер, оснащенный локаутом. Благодаря локауту вы можете заблокировать работу подвески при катании по ровной дороге и асфальту, что сэкономит вам ценную энергию, ведь она не будет забираться раскачкой вилки.

Трансмиссия на 11 скоростей — это современный стандарт, устанавливаемый на актуальные модели среднего уровня ведущими мировыми брендами. Здесь компоненты трансмиссии представлены китайским брендом Ltwoo, который успешно производит аналоги топовых компонентов мировых брендов за доступную цену. Текущий групсет является аналогом известной серии бренда Sram Eagle. Задняя кассета имеет широкое передаточное значение 11-50Т, благодаря чему вы с легкостью сможете заезжать на горки и быстро передвигаться по ровным участкам. Работает она в паре с переключателем, управление которым производится триггерной манеткой. Переключатель имеет особую конструкцию, устойчивую к тряске, возникающей во время катания по неровной дороге. Данная особенность делает трансмиссию более точной в работе и менее шумной.

Торможение осуществляется с помощью дисковых гидравлических калиперов Shimano MT200. Это популярный компонент, который устанавливается на многие велосипеды бюджетного и среднего уровней. Тормоза также популярны среди велосипедистов, в силу своей низкой стоимости, практичности и высокой мощности. Более того, они требуют минимального обслуживания раз в год, а колодки, которые сами подводятся по мере износа, не требуют постоянной регулировки в отличие от механических тормозов.

Колеса диаметром 27.5 дюймов — это сбалансированный комплект, одинаково подходящий как для быстрых спусков, так и для маневрирования между деревьями. Они также хорошо перекатывают препятствия в силу своего размера, а их накат позволяет вам быстро набирать и поддерживать скорость. Состоят они из прочных алюминиевых ободов с двойным профилем. Они устойчивы к высоким нагрузкам и выдерживают различные удары, приходящиеся на колеса. Вращаются они на надежных втулках от Neco, а обуты они в универсальные покрышки Kenda, одинаково подходящие для катания по грунту и асфальту.

Характеристики Oskar Veva