Велосипедостроение в Украине развивается с каждым годом все лучше и лучше, и в 2020 году бренд Cyclone предоставил свою новую модель с электрическим двигателем - CYCLONE MOTORIZED 27,5. Сконструировав его на качественном оборудовании от мировых брендов, и собрав в Украине — получается достаточно хорошая "машинка" по доступной цене. Сейчас узнаем обо всем подробнее.

Главная фишка этого велосипеда — электродвигатель SHIMANO E7000. Это новая модель особенностью которой является компактность и аккуратная интеграция в кареточный узел, поэтому дизайн рамы не будет страдать от огромного мотора (вес всего 2,8 кг). Он идеально подойдет для крутых подъемов и езды по-сложному рельефу. Его мощность 250w (пиковая мощность) и максимальная скорость до 25 км.ч, свыше этой скорости разогнаться не получится, так как в нем интегрированы ограничители для безопасности передвижения. Если разогнаться выше скорости поддержки, вы сможете крутить педали не почувствовав никакого усилия, так как в моторе нет внутреннего сопротивления. Емкость аккумулятора 504 Wh (14Ah), он чуть больше руки и интегрирован в раму. Батарея может выдержать до 1000 циклов заряда без потери мощности. Кнопки переключения режимов (Eco, Trail, Boost, пеший режим) находятся на руле, переключаются четко и мягко даже в перчатках.

1. Eco - дает слабую помощь с наименьшим расходом батареи;
2. Trail - хороший баланс между отзывчивостью мотора и потребления батареи;
3. Boost - наиболее мощная поддержка и самый быстрый разгон;
4. Пеший режим — помогает катить байк когда вы ведете его в руках.

Дисплей выполнен в минималистическом стиле. Все параметры: уровень заряда батареи, скорость, режим мотора, оставшийся пробег, полный пробег каденс - все это будет показано на нем.

Рама CYCLONE MOTORIZED изготовлена из алюминия, утолщена у самых нагруженных местах. Швы не заполированные, что бы не терять очки прочности. Все тросы спрятаны внутрь рамы, для во избежания зацепов и попадания грязи.

Вилка воздушная, проверенная годами. Она отлично отрабатывает неровности и ямы, что сделает катание по бездорожью существенно приятней чем на ригиде. В ней интегрированный гидравлический локаут, для блокировки хода при катании по ровному асфальту.

Колеса размером 27,5 дюйма. Это универсальное решение для людей из средним ростом. Они обладают классным накатом и при этом сохраняя маневренность. Втулки стоят накатистые под 6 болтов. Покрышки небезызвестного производителя SCHWALBE модель NOBBY NIC шириной 2,25, фишками которой является универсальный протектор и предсказуемость на поворотах. Центральный ряд протекторов обеспечат хороший накат даже при езде по асфальту.

Система передач выполнена по стандарту 1х10. Задний переключатель Shimano Deore может работать в самых экстремальных условиях без потери качества. В нем так же есть опция Shadow, она может полностью заблокировать ход лапки переключателя. Это полезно в тех случаях когда вы катаетесь по экстремальных трасах и есть шанс спадания цепи.