|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Экстремальный велоспорт, или BMX зародился в Америке в начале 1970-х годов. Он был задуман как средство, позволяющее детям заниматься активным или экстремальным велоспортом, и быстро превратился в самостоятельную дисциплину.
В начале восьмидесятых годов прошлого века этот вид спорта пережил бум в Великобритании, где производители стали выпускать полноценные велосипеды. Байки BMX до сих пор выступают отличными велосипедами для юных, активных байкеров, благодаря компактным размерам и относительной простоте конструкции.
BMX - велосипеды для трюков и экстрима
Велосипеды BMX обычно имеют 20-дюймовые колеса, хотя на гоночных велосипедах они могут быть и других размеров. Они оснащаются жесткой рамой и вилкой, высоко поднятым рулем и синглспид трансмиссией. Относительно простая конструкция делает их надежными и простыми в обслуживании, а также легкими в управлении. Велосипеды BMX используются для трёх активностей:
- BMX Racing — гонки на специально подготовленных треках с трамплинами, изгибами и другими препятствиями. Участники соревнуются на скорость, пытаясь первыми добраться до финиша.
- Freestyle BMX — выполнение трюков и акробатических элементов в городской застройке или на скейт-парках. Данный вид делится на несколько категорий, включая Street (трюки на лестницах и парапетах), Park (выполнение трюков в скейт-парках), Vert (выполнение трюков на большой полуторной рампе) и Dirt (катание на грунтовых трассах и трамплинах).
- Dirt Jumping - это езда на прочном BMX велосипеде сделанном из стали по трамплинам из грязи или почвы с последующим взлетом в воздух. Цель дёрт джампинга не в том, чтобы пройти трассу с лучшим результатом по времени, а в том, чтобы выполнить трюки.
Особенности конструкции байков BMX
Рамы - Гоночные BMX-велосипеды, как правило, имеют алюминиевые рамы (иногда стальные). Из-за легкости металла производители могут использовать трубы большего диаметра и большую площадь сварки. В результате выходит жесткая конструкция, идеально подходящая для гонок.
Вилки - В BMX используются жесткие вилки. На дорогих гоночных байках могут использоваться карбоновые вилки, но на подаляющем большинстве стоят вилки из стали. Опять же, легированная сталь 4130 предпочтительнее из-за его прочности и веса.
Тормоза - BMX Велосипеды продаются с двумя тормозами, но обычно гонщики снимают передний для экономии веса. Задний тормоз, как правило, устанавливается V-образный, так как он надежный и легкий.
Колеса и покрышки - Колеса BMX - одни из самых простых в мире байков. В подавляющем большинстве они оснащены втулкой с уплотненными подшипниками и стальной осью. Заспицовываются втулки в обод с двойным профилем. Такие колеса обладают превосходной прочностью. Шипованные покрышки используются на гоночных велосипедах, поскольку они обеспечивают хорошее сцепление с рыхлой поверхностью. Передняя шина обычно шире задней, что обеспечивает более плавное управление.
Трансмиссия - В BMX велосипедах используются три различных вида шатунов - одно, двух и трехкомпонентные. Однокомпонентные состоят из цельного куска металла, из которого сделаны шатуны и ось. Двухкомпонентная система похожа на шатуны для горных велосипедов, в них ось прикреплена к шатуну со стороны трансмиссии. Трехкомпонентные шатуны считаются наилучшими из-за их надежности.
Преимущества велосипедов BMX
BMX Велосипеды считаются самыми прочными и надежными - многие владельцы считают их практически не убиваемыми. Компактная рама делает их подходящими для детей, но взрослые катаются на них стоя, чтобы развить большую скорость.
Преимущества BMX велосипедов:
- BMX Велосипеды предназначены для активной или экстремальной езды. Они легкие и их просто перевозить.
- Хорошие BMX-велосипеды продаются почти в два раза дешевле, чем качественные горные модели.
- BMX подходят для городской езды, в том числе для выполнения активностей в скейт-парках и на трюковых треках.
Как выбрать BMX
Самый важный фактор при выборе модели велосипеда - правильный размер, ведь он влияет на то, как байк будет управляться и насколько интересно на нем будет кататься в зависимости от роста райдера. Размер bmx велосипедов определяется двумя величинами: диаметром колес и размером рамы. Размер рамы определяется длиной верхней трубы ("TT"). Обе эти величины указываются в дюймах, что может сбить с толку неопытных райдеров.
Выбор BMX велосипеда относительно роста:
- До 140 см: велосипеды с колесами от 12 до 18 дюймов.
- 120-170 см: велосипеды с колесами 20 дюймов и рамой длиной от 18,5 до 20,75 дюймов.
- Более 160 см: велосипеды с колесами 20 дюймов и рамой длиной от 20,5 до 21,25 дюймов.
Размер рамы зависит не только от роста райдера, но и от стиля катания (применимо для 20-дюймовых колес). Короткая рама более игрива и лучше подходит для техничного катания, в то время как длинная рама более стабильна и лучше держит линию катания при больших прыжках.
Также важно обратить внимание на долговечность, качество и направленность рамы. При увеличении размера и веса рамы и шин - увеличивается и цена велосипеда.
Цена зависит от используемых материалов в конструкции, а также от термообработки и качества используемых компонентов. Имейте в виду, что велосипед для начинающих не рассчитан на требования для более опытных райдеров. Вес также имеет значение, так как для более тяжелых велосипедистов нужно искать более прочные, а значит, более дорогие байки. Чем больше времени вы потратите на выбор велосипеда, тем меньше вложений потребуется в будущем. Выбрав правильный байк, вы снизите вероятность возникновения дефектов, а также повысите свою безопасность.
Купить BMX недорого в Киеве с доставкой по Украине
Если вам требуется новый BMX велосипед в Украине, рекомендуем посетить онлайн или физический магазин Велосклад. Здесь вы сможете купить велосипед BMX в Киеве за недорогую цену и с доставкой по всей украине. В продаже есть широкий ассортимент BMX велосипедов, а профессиональные консультанты помогут вам сделать правильный выбор.