Marin Nicasio Plus - це гравійний велосипед з геометрією Beyond Road, яка поєднує в собі комфорт і швидкість. Американський виробник позиціонує його як пригодницький шосейний та позашляховий байк для їзди по асфальту, гравію та ґрунту.

Nicasio+ побудований на базі хромо-молібденового фреймсету Series 1 Beyond Road з подвійним баттінгом. Хромо-молібденова сталь забезпечує неймовірну міцність, що пропорційна до її ваги. Це означає, що характеристики зносостійкості фреймсета майже в п'ять разів вищі, ніж у алюмінію 6061 серії. Не секрет, що сталь завжди має більшу вагу, але не варто турбуватися, адже байк важить лише 12.9 кг.

На рамі та вилці передбачено велику кількість кріплень, які знадобляться вам під час велосипедних прогулянок та туризму. Опціонально на них можна встановити крила, флягоутримувачі, багажник, бічні сумки та інструменти. Це дозволить розвантажити спину від рюкзака та змістити центр ваги ближче до землі, забезпечуючи більшу стійкість.

Трансмісія на 9 швидкостей працює на базі компонентів середнього рівня MicroSHIFT Advent та надійної системи шатунів FSA. Шатуни зафіксовані на картриджній каретці, що не вимагає обслуговування. Вона також має великий ресурс роботи. Nicasio не призначений для крутих MTB доріг, але компонентів вистачає для тривалого педалювання на підйомах, та на гравійних трасах.

Задній перемикач Advent розроблений з урахуванням потреб реальних райдерів і поєднує функціонал для бездоріжжя. У перемикачі використовується запатентована система натягу ланцюга для покращення якості роботи трансмісії при великій трясці. Напрямок троса оптимізований таким чином, щоб не створювати заломів, а це робить реакцію перемикача однаковою у всіх його положеннях. Управління швидкістю здійснюється дуалами Advent. Важелі перемикання передач достатньо віддалені, щоб уникнути випадкового гальмування під час перемикання.

Контроль швидкості здійснюється за допомогою механічних дискових гальм Tektro Road, що працюють у парі з роторами діаметром 160 мм. Вони мають добру потужність і модуляцію, що виключає блокування колеса під час частого гальмування. В силу своєї конструкції механіка надійніша за гідравліку, адже вони ремонтуються навіть у польових умовах.

Колеса діаметром 27.5 дюймів – це баланс між швидкістю та зчепленням. Через те, що рама розрахована на ширину вілсета в 47 мм, виробник вже з заводу встановив максимально доступні по ширині колеса. На легкі та міцні подвійні алюмінієві обіддя взута універсальна широка гума з низьким профілем WTB Horizon. Її протектор ідеально рівний посередині та має односпрямований малюнок "ялинкою" з боків, що забезпечує високу швидкість на рівній дорозі та надійне зчеплення на ґрунтових поворотах.

Характеристики Marin Nicasio Plus